车展延期挡不住新车成群，4月重磅新车扎堆上市

2020-04-07 01:17:17

受新冠疫情和多方面的影响，本年国内车市第一季度显现了对照显着的下滑，2月份汽车销量甚至降到了2006年的同期水平。跟着国内疫情慢慢获得有效掌握，车市也在3月显现回暖的迹象。
进入4月，不少之前因疫情而推迟上市的车型也将集中上市，个中不乏主要车型。

[原文来自：www.ii77.com]

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上汽通用凯迪拉克 CT4
上市时间：4月8日
要说本年凯迪拉克最为主要的新车，那一定是非CT4莫属。客岁CT4即将国产的新闻一经发布，就获得了一众活动车喜爱者的追捧。现在将在4月份上市的CT4，将与已经在国内上市的“年老”CT5和CT6一路，构成全新的凯迪拉克轿车产物线。
同样采用“钻石切割”设计理念的CT4与CT5在外观上有着极高的继续性，在汽车设计以圆润风和流线型为主的当下，凯迪拉克这种主打锋锐线条和折线感的设计相当独树一帜。与CT5一般，CT4也将供应豪华和活动两种分歧的外观套件。
不外，固然同样定位中型活动轿车，CT4的整体尺寸相较CT5要紧凑一些，4760/1815/1421mm的长宽高和2775mm的轴距比拟CT5在车长上短了164mm，而轴距则短了172mm。理论上，相对紧凑的造型应该会带来更好的驾驶感触。
动力方面，CT4搭载了与CT5沟通的LSY 2.0T动员机，拥有177kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，不外变速箱方面并未继续CT5的10AT，而是采用了8AT。上市后，CT4很或者将错位竞争BBA的前驱紧凑型轿车，尔后驱的传动形式将是CT4的另一个“致胜法宝”。若是价钱合理，CT4从BBA等传统强势豪华品牌手中抢走蛋糕的或者性不小。

一汽-公共奥迪新A4L
上市时间：4月10日
在国外上市半年多之后，新款奥迪A4L终于要在4月份引入国内了。
固然并非换代车型，但中期改款的奥迪A4L相信也充沛重磅。此前官方已经发布了新奥迪A4L的预售价，共将推出9款车型，预售价区间为30.8万-40.0万元。
相较现款车型，新奥迪A4L在外观方面最大的转变就是奥迪的“魂魄”——车灯。大灯内部的LED灯组获得了从新排布，将来将全系标配。除此之外，新奥迪A4L在前脸、车尾等多处增加了银色装饰件来提拔活动性。尺寸方面，除了车长增加了33mm达到了4851mm以外，车高、车宽和轴距均维持不变，离别为1847/1411/2908mm。

内饰方面，新A4L最大的篡改要数MMI系统的更新。本来位于挡把前方的MMI掌握面板被作废，更调为了一个小储物盒，而新的MMI交互系统则被移植到了10.1英寸的可触控中控屏中，整体内饰加倍简练实用，实体按键的削减也让车主或者需要改变以往盲操的习惯。
至于动力，新A4L仍将采用低中高三种动力调校版本的2.0T动员机，动员机最大功率离别为110/140/185kW，最大扭矩离别为270/320/350N·m。值得一提的是，新A4L将首次在中配的40TFSI车型上搭配Quattro四驱系统，堪为新车的一大亮点。

上汽通用别克 GL8 新Avenir
上市时间：4月12日
别克GL8在国内商务MPV市场的统治地位可谓有目共睹，Avenir车型推出后的热销也证实了消费者对高端MPV的需求。是以，适时扩充这一产物线就是一个看起来相当合理的决意。
新款Avenir在外观上依旧采用了Avenir车型专属的网状前格栅、车身标识来与通俗GL8进行区分。Matrix矩阵式LED大灯首次显现在GL8 Avenir车型上，奇特的伯爵紫仍将是其配色之一，而全新的帝王蓝配色则将作为全新4座版车型的专属配色。

4座？没错，就是4座。为了提拔豪华感和档次感，新GL8 Avenir除了在内饰材质、车辆设置方面有大幅提拔之外，还原有7座版的根蒂上，新增了4座和6座版车型，为少数有豪华需求的用户供应选择。个中，4座车型将来也将成为GL8 Avenir的旗舰车型。从丰田埃尔法和雷克萨斯LM高涨的存眷度来看，豪华MPV的消费群体大有人在，新GL8 Avenir车型的推出就是想要在这个细分市场上多分一杯羹。

上汽通用雪佛兰开发者
上市时间：4月中旬
国内7座SUV市场的火爆雪佛兰弗成能看不到，但吃力于旗下没有合适的车型，直到本年，开发者才姗姗来迟，不外它的实力可不差。
作为一款中大型SUV，雪佛兰开发者与通用旗下的别克昂科旗、凯迪拉克XT6采用沟通的..，4999/1953/1763mm的长宽高与2863mm的轴距在同级中处于前列。同时，犀利厉害的线条设计、全车充溢的肌肉感都让它的外观十分活动。据悉，新车将供应通俗版、RS活动版和Rediline三种外观方案，知足分歧用户的需求。
动力方面，雪佛兰开发者将采用最大功率177kW、最大扭矩350N·m的2.0T动员机，传动方面则将成家一台9AT变速箱。比拟同门的别克昂科旗和凯迪拉克XT6，雪佛兰开发者的整体设计加倍倾向年青年头活动，若是订价合理的话，想来也能收获一批年青年头消费者的青睐。

一汽-公共探岳GTE
上市时间：4月25日
对于在国内有着宏大消费群体的一汽-公共来说，排放律例越来越严的当下，扩充新能源车型声威显得相当主要。是以，探岳GTE应运而生。
作为一汽-公共探岳的插混版本，探岳GTE保留了燃油版的整体设计，只是前格栅、翼子板以及车尾右侧均到场了蓝色“GTE”标识，同时新车侧面和尾手下包抄采用跟燃油版R-Line车型一般的设计。此外，新车的尺寸为4603/1860/1658mm，轴距为2730mm，与燃油版有细微不同。
动力方面，探岳GTE将搭载了一套由1.4T动员机+电念头构成的插电夹杂动力系统，系统综合最大功率为155kW，峰值扭矩为400N·m。
据悉，新车将成家宁德时代供应的三元锂电池，不外容量和纯电续航里程均未发布。在探岳GTE到场后，一汽-公共旗下的插混声威将进一步扩大。

广汽丰田C-HR EV/一汽丰田奕泽IZOA EV
上市时间：4月下旬
早在客岁的上海车展，广丰C-HR和一丰奕泽IZOA两兄弟就一路换上了电动套装，在时隔一年之后，这两款电动SUV也是终于来到了我们身边。
固然同为汽油版车型之后推出的纯电版车型，但这两兄弟并不是简洁的油改电，而是采用了在设计之初就定下的与燃油版平行的纯电架构——E-TNGA架构。
作为纯电车型，两款车型均采用关闭式的前脸，并在摆布两侧离别设置了快充和慢充接口。车尾方面也作废了排气造型，取而代之的是关闭式的后保险杠。内饰则没有太多转变，近对仪表盘和档把造型做了些许篡改。
动力方面，两款车均采用了一台最大功率150kW的电念头，固然电池信息尚未透露，但官方称两款车的理论续航可以达到400km。比拟其他品牌，丰田的电动化转型算是有些姗姗来迟，而这两款车实际示意究竟若何，我们也将拭目以待。

春风启辰星
上市时间：4月底
从正式自力出来之后，春风启辰就一向在起劲的“去日产化”。现在，这台有着奇特定名的“启辰星”，就是春风启辰完完全全“去日产化”的一款产物。
作为分歧于之前定名体式的一款产物，启辰星采用了春风启辰自立研发的全新手艺架构——VSA，官方称其为启辰智能模块架构。据悉，这是启辰针对中国消费者的用车偏好，整合雷诺-日产-三菱联友邦际团队与手艺打造的架构，可以让启辰拥有与国际接轨的手艺与供给商系统。
回到车型来看，启辰星也采用了与之前车型有所区其余全新“混元美学”设计理念。全新的V-Galaxy星空家眷前脸有着相当高的原创度和新颖感，整车设计相当稀奇，拥有不错的辨识度。
内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计，15.6英寸的竖向中控液晶屏相当震撼，多材质与分色设计的内饰显得极具条理感。而在动力方面，新车也一改以往日产系动力总成的传统，采用了沈阳航天三菱生产的1.5T动员机，最大功率140kW，供应1.5T和1.5T+48V两种动力选择，传动方面则成家6MT或7DCT变速箱。
作为新脚色，启辰星有着相当多的亮点，整车能够说是完全与日产离开了关联。不外，作为一个知名度还不敷高的品牌，启辰星想要收获市场的承认，照样得看其可否给出一个充沛吸惹人饮茶的订价。

小鹏 P7
上市时间：4月内
作为小鹏汽车的首款轿车，小鹏P7原定在3月份上市，然则受疫情影响，最终决意推迟到了4月份，正式交付日期在2020年5-6月份。作为“硬刚”特斯拉Model 3的车型，其4880/1896/1450mm的长宽高力压Model 3一头，2998mm的轴距更是比Model 3长了123mm，甚至比Model S轴距都要长出38mm。
据悉，小鹏P7的后驱车型采用了后桥单电机驱动，最大功率196kW，最大扭矩390N·m；而四驱版则在前桥上增加了一台最大功率120kW的电机，综合最大功率316kW，最大扭矩660N·m。
此前，官方发布了新车的预售价为24万-37万元，将供应后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高机能版三款车型，三款车型NEDC续航里程离别为568/656/552公里。而在搭配了独有的低风阻空气动力学套件后，后驱超长续航版的NEDC续航里程进一步增加，达到了706km，这也是小鹏P7的最大亮点。

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