车子作为代步对象,多几多少会显现一些问题,这些问题恰是让一众消费者烦心的事情。不外跟着国内汽车市场的日益成熟,汽车质量的投诉也是被放在了阳光底下,接管人们的监视。有意思的是,在2020年4月份的汽车质量投诉排行上,有两款日系中级车抢了镜。
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不得不说,比来几个月,凯美瑞机油增多真的成为了人们茶余饭后的谈资。素来以省心著称的凯美瑞,现在却因为机油增多跌下神坛。2020年4月,凯美瑞单月投诉量为71个,绝大多数是机油增多问题。
不得不说,四月的天色已经非常温煦,而机油增多一样是因为机油与汽油相混,且温度低,汽油无法在机油中溢出,导致机油增多情形,然则如今看来,尽量天色回暖,凯美瑞机油增多的问题依旧没有好转。很难想象,来岁冬天,凯美瑞机油增多会不会铺天盖地?
在2020年4月份的投诉中,马自达阿特兹更为抢镜,投诉量高达124个。要说凯美瑞投诉多还能用保有量高来注释的话,那么阿特兹可真的就是愧汗怍人了。2020年第一季度,凯美瑞卖出了31803辆车,而阿特兹只卖出了6941辆车,卖得更少,投诉更多,阿特兹真的是绝了。
不外分歧于凯美瑞的大件质量问题,阿特兹被人诟病的更多是异响,车身异响,天窗异响,中控台异响,开个车完满是在听交响乐。人人也都知道,相对来说车内异响更让人头疼,尤其是碰着个急性质,听到车内的各类声音,恨不得把车子都砸烂了。
阿特兹做工差,倒也不是什么不克懂得的事情。不知道人人发现没有,阿特兹尾部的标签,并非一汽马自达,而是一汽轿车马自达,或许说今朝一汽马自达是没有生产天资的,只能靠一汽轿车存活,然则如今一汽集体规划集体优质上市,那么一汽马自达很或者要被清理门户。姥姥不疼,舅舅不爱的一汽马自达,难怪出这么多问题。
也有这么个说法,日系车都是对照省心的,然则如今看来,2020年4月份的投诉排行,完满是被两款日系车抢了镜,更主要的是,丰田凯美瑞素来是国内B级车的标杆,而阿特兹的前身老马6更是一代神车,而如今阿特兹与凯美瑞双双败落。当然,在2020年4月份投诉榜中也有不少神车,好比上汽公共朗逸、一汽-公共速腾等,预备买车的小伙伴,可要留个心了!
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