9.99万起这些车看家本领很诱人，但是千万别急着买单！

2020-05-27 13:16:33

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市面上有这么一类车，它们在同级车中有着举世无双或凸起的产物亮点，好多人在4S店看车后或者会因为厂家或媒体宣传而想激动刷卡购置。

然则针没有两头利，凸起的长处平日意味着凸起的瑕玷，例现在天要说的这几款车，它们的长处的确很吸惹人饮茶，在真正购置之前，你照样要先考虑清楚可否接管它们的瑕玷！

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德系vs日系怎么选？哪款车型更值得购置

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骐达是国内为数不多的从十多年前引入并国产至今的两厢车。这款车在客岁还能一向连结近万的月均销量，在两厢车并不算受迎接的中国，实属不易。骐达的入门售价仅10万不到，低价+大空间，一切看起来都非常超值。

骐达虽是紧凑型两厢车，但厥后排并不像印象中的另外两厢车那么拥挤，腿部空间反而比某些中型三厢车还要大，而头部空间堪比MPV。合营软而厚实的座椅、面积大且通透的车窗玻璃，坐在骐达的后排就像坐在家里的沙发，能够伸伸懒腰、舒展四肢，而不消担心头碰着天花板、脚踢到前排靠背。

第一代国产骐达

然而，骐达自入华以来，虽说履历三代车型，可主力1.6L版本除了变速箱从4AT更调为CVT、外观内饰设计改变、底盘和动力参数微调外，现款采用的照样2005年的底盘..，构造强度、操控性都不如目前的新..。并且骐达没有采用新一代轩逸的第三代HR16引擎，仍是上一代，动力和燃油经济性参数都不如轩逸。

低配(上) & 高配(下)

此外，骐达入门车型的设置也偏低，手动和CVT最低配仅有主副驾两个气囊，没有车身不乱系统。而中控屏、皮质座椅、后排中央扶手、出风口和杯架也一概没有，总之视觉观感与中高配比拟不同伟大，廉价感十足。

若是你要买骐达，我建议必然要买智行版及以上的版本，真的不要为了省钱去买低配，若是实在预算不足，那不如考虑下韩系或自立品牌。但实话实说，市面上能在空间舒适性上胜过骐达的两厢车，还真的没有啊！

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德系vs日系怎么选？哪款车型更值得购置

法系车一贯以设计超前著称，云逸也不破例，第一眼看到感受都不像是一样量产车，更像是车展的概念车稍作点窜便投产，放眼同级小型SUV，能像云逸如许放在茫茫车海中就能一眼认出的车并不多。

至于内饰，我想说云逸最吸惹人饮茶的处所不在于同样超前可爱的设计，而是如同“金鱼缸”一样通透的视野，是以很轻易泊车看位和窄路穿梭。并且云逸还有着非常天真的操控性，开着不像是小型SUV而更像是小型两厢车。

说到动力总成，云逸就要让不少法系车迷心碎了，老款国5车型好歹还保留了1.6T四缸机+6AT版本，而1.2T三缸机成家的也是6AT。但新款国6车型只保留了1.2T三缸机，变速箱也“减配”为6速双聚散，在主流消费群体依旧对三缸机和双聚散变速箱这个组合不算友好的当下，我只能给雪铁龙的“勇气”写一个“服”字。

这还没完，最新2019款国6排放的云逸，全系在售的竟然只有一个百年臻享版的设置式子，对，你没听错，只有一个在售国6设置式子。横竖立场就摆在这了，你爱买不买。

对于现款国6云逸，我必需一定它的设计和操控机能，若是你真的非常喜欢这款车，非云逸不买，那我没什么好说的。但人人最好照样听我一句劝，买车何吃力绑死在一棵树上呢？万万不要为了一两个长处而捡芝麻掉西瓜了！

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德系vs日系怎么选？哪款车型更值得购置

若是你想买一款同级中尺寸空间最大的紧凑型合资SUV，且进展价钱不要太贵的话，那欧蓝德算是个不错的选择，并且这款紧凑型SUV外旁观着还有媲美中型SUV的风格。

欧蓝德也是紧凑型合资SUV中少有的主打7座和四驱版本的车型，顶配四驱版前桥带有限滑差速器，脱困性完爆同级一众城市SUV。虽说城市SUV的用户平常用上第三排和走烂路的机会不大，但欧蓝德这两项卖点依然能让其吸引到不少潜在买家。

可是，这一代欧蓝德无论从哪个方面看，都很像一款“老车”。首先推出的时间不短，2015年至今已有5个年头。其次，欧蓝德的内饰气氛显得与当下主流风潮脱节，座椅、偏向盘等部件的人机工程学设计也示意欠安。只要你亲自体验过，就会发现欧蓝德空间是够大，但要之称为舒适就真的说不上了。

实话实说，欧蓝德在总体售价上照样要低于本田CR-V、丰田RAV4等敌手，且尺寸更大并主打7座，性价比不错。是以你若对绝对大的空间有刚性需求，并不在意其人机工程学较差的乘坐感触，那欧蓝德在当下照样一款很值得下手的车。然则，若是你并不追求座位数，而且十分注重舒适的乘坐感触，那我劝你就不要买欧蓝德了。

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德系vs日系怎么选？哪款车型更值得购置

多数轿车的机能版都是从通俗版升级而来，而2.0T通俗版Giulia倒是从俗称“四叶草”的2.9T机能版上“降级”而来，也就是先有机能版尔后有通俗版，是以2.0T通俗版Giulia能够粗略懂得为“动力..”的2.9T机能版Giulia。

切实，我不否认2.0T通俗版Giulia获得了2.9T机能版的操控真传，足以碾压同级另外活动取向的后驱车。但同样不克否认的是，2.0T通俗版Giulia的靠得住耐用性也和2.9T机能版差不多，电子元件失灵、烧机油等巨细偏差都是屡见不鲜。

所以说，你如果因为赏识2.0T通俗版Giulia的操控性和驾驶情趣而购置它，那完全没问题，但若是你仅是因为阿尔法·罗密欧这个品牌的逼格而去购置，那就大可不必选这款车，BBA同级车哪一个空间、舒适性和靠得住性不比Giulia强呢？

总而言之，连系中国当下的国情，汽车照样一个不算“廉价”的消费品，并且大部门国人购置汽车后都是筹算历久持有，是以我建议人人在买车刷卡交钱的那一刻之前必然要慎之又慎，必然要周全认清你想要买的车型的优瑕玷。究竟有的车的长处固然很香，但若是买归去今后才觉察一些瑕玷不克忍，你总不克像那些几十块的锅碗瓢盆那样错误适就扔了吧？

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9.99万起这些车看家本领很诱人，但是千万别急着买单！

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