为什么老司机开车从不追尾？新手学会“两不要”“四不跟”，可避免80%的事故！

几乎天天都能在高架桥上看到追尾事变，有时一个早岑岭甚至会发生三四起，每次看到追尾我都纳闷：好好开车怎么会撞上呢？其实老司机在驾驶过程中，只要注重了以下三点，就根基上不会发生跟车事变。

跟对车，做到“四不跟”

不要傻傻的什么车都跟着走，有四种车万万别跟，跟着它们，危险的系数成倍增加。

一不跟出租车。

显而易见，出租车司机一样都是招手即停，看到乘客立刻刹车，甚至连变道都不变，直接停内行车道上，同时也会显现乘客道路不熟，走着看着指着，导致出租车随时或者掉头、变道，你基本无法预见出租车的行驶线路，你跟在一辆出租车后背，就意味着你处于追尾的高危距离。

二不跟外埠车。

原因与不跟出租车雷同，外埠车对道路不熟的概率更大，随时或者掉头、变道，稀奇车是对于内陆的道路交通标识不熟，更有或者随时泊车，若是你见到一辆外埠派司的车辆在你前面晃，赶紧离它远些。

三不跟大货车。

大货车在前，能够完全盖住你的视线，你既看不到红绿灯，又看不到前面的路况，若是大货车倏忽刹车，你撞上的概率很大。而且一旦撞上大货车尾部，开小轿车的你会很吃亏。

四不跟公交车。

不跟公交车的原因与不跟大货车的原因雷同，你的视线被遮挡，并且公交车有时也会离公交站牌很远处停靠，你基本来不及做出回响。

开对车，做到“不要随意”

不要随意并线、变道，在道路上随意并线、换道，非常轻易造成交通事变。而强行变道显现的交通事变，一样都是由并线一方负全责。再说，拥堵路段中“斜插猛拐”并不克让你比另外车快几多。若是你真的有急事，那么请拔打122恳求交警的施舍，在车流中，尽量避免正对前车屁股行车，偏左或许偏右，都能够。如许做的目的是，不光可以视察到前车的行车状况，还可以看到更前一辆车的情形，做到提前预警。此外一方面，如许做也能够让后车轻易视察到前车行驶状况，可以预防本身被追尾。

从很多事变中能够发现，凡是追尾的车辆，必然有一辆是违反交通划定的，要么车速太快，要不车速太慢，要不不讲礼貌紧要刹车。按照交通划定好好开车，必然要做到“不随意”，不随意变道、不随意调头、不随意急刹。开对车还有一层寄义，就是你开车时要错开视野，必然要时刻连结视野的坦荡。

保车距，做到“不要亲密”

连结平安车距是避免追尾事变最要害的身分。“十次事变九次快”，驾驶车辆需要适当的车速，凭据路况进行判断，与前车连结充沛的平安距离，万万不要过度“亲密”，离人家太近的究竟并不都是高兴的。

开车时好的视线对于驾驶者来说有多主要就不多说了，在岑岭期尽量让本身的车稍微向左或是向右一点，如许就或者旁观到前方的车，便于事先做好预备。如许还有一个优点就是后背的车也能够看到本身，也能有效的避免追尾的发生，灯语太多了又应急、变道等等，这里要说的就是刹车灯要断阶段性的闪一下，提醒后车注重平安距离。

老司机教你的三招你学会了吗，规礼貌矩开车才是最平安的。

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