6月一过,上半年的个各种盘点就来了,什么上半年车企销量TOP10、轿车销量TOP10、SUV销量TOP10等等,小编凑个热闹本期也给大家来期盘点,盘点下上半年豪华品牌车型销量TOP10,毕竟现在的日子一天比一天好了,有更多的消费者在买车时会考虑豪华品牌,希望这个盘点对这部分消费者能够所有帮助。
1.奔驰C级
厂商指导价:31.08-48.5万
2018年1-6月销量:81,673辆
大部分买豪华品牌的人都是为了有面,所以即便是豪华品牌的入门车型,也不能少了气质。奔驰C级就是个很好的例子,其素有“小S”的称号,外观优雅大气、内饰奢华精美,在这个级别没有车型能与之抗衡,迎合了消费者的胃口,这销量自然是差不了。
2.奥迪A4L
厂商指导价:29-40.7万
2018年1-6月销量:79,936辆
奥迪A4L是最早国产的豪华品牌中型车,其在国内的知名度很高,加上一汽-奥迪的服务网点多以及其它非官方的专修店也很多,正是以上这些撑起了奥迪A4L的大部分销量。再说奥迪A4L这款车,虽然豪华程度不如奔驰C级,但其全面性更好,空间、油耗、动力等,都能让消费者感到满意。
3.奔驰E级
厂商指导价:41.98-62.98万
2018年1-6月销量:74,102辆
排在第三位的是奔驰E级,其排名如此靠前的原因就和奔驰C级一样,那就是同级奥迪A6L和宝马5系的豪华感都不如它足。奔驰E级的外观优雅大气,长轴版的车身尺寸都快接近奔驰S级了。内饰部分,贯穿式仪表+中控屏,震撼感十足,感觉领先同级车整整一代,另外,奔驰E级的乘坐舒适性也是让人挑不出毛病。
4.奥迪A6L
厂商指导价:40.28-69.48万
2018年1-6月销量:70,836
奥迪A6L今年上半年的销量相比去年仅增长了5.9%,而奔驰E级和宝马5系都是两位数的高增长,说明奥迪A6L正在变得不被消费者喜欢。其实原因很简单,奔驰E级主攻豪华,宝马5系主攻运动,唯有奥迪A6L没有任何鲜明的亮点,这种低调在过去会比较吃香,但如今是个讲究个性的年代,奥迪A6L该尝试去做出改变了。
5.宝马5系
厂商指导价:43.69-65.99万
2018年1-6月销量:66,584辆
新一代宝马5系更加强调了其运动属性,这就避开了与奔驰E级的正面交锋,从同比两位数的增长来看,宝马这步棋没有走错。另外,目前在售的奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这三车中,宝马5系是上市最晚的一个,下半年随着优惠幅度的加大,我相信其销量表现还会更好。
6.宝马3系
厂商指导价:28.68-48.38万
2018年1-6月销量:66,515辆
宝马3系的操控绝对是这个级别的标杆,但目前在售的3系正处在这代车型的生命末期,其外观设计、乘坐空间、豪华程度相比奔驰C级和奥迪A4L是有差距的,所以在销量上被它俩拉开了距离。但我相信只要优惠力度够大,下半年宝马3系也不是没有反败为胜的机会。
7.奔驰GLC级
厂商指导价:39.48-57.9万
2018年1-6月销量:63,411辆
如今奔驰GLC已经取代了奥迪Q5,成为新的豪华品牌中型SUV街车。GLC能热卖要感谢两个最有力的的对手宝马X3和奥迪Q5正处在新旧交替的真空期,下半年奔驰GLC要是还能保持这个势头,那可就是真实力了。
8.奥迪Q5
厂商指导价:39.64-51.92万
2018年1-6月销量:62,878辆
Q5上半年靠着大幅优惠取得了不错的销量成绩,但这款车实在是太老了,所以在与奔驰GLC的对决中败下阵来。不过,好消息是新一代奥迪Q5在7月已经上市了,这次新一代奥迪Q5拥有一个全新的杀手锏——车身加长,看来下半年奥迪Q5将夺回自己失去的东西。
9.宝马X1
厂商指导价:28.38-43.9万
2018年1-6月销量:44,621辆
宝马X1是BBA里唯一一款进入前十的紧凑型SUV,在我看来宝马X1的热销离不开两点,一是通过搭载1.5T三缸发动机降低售价,二是通过加长车身来赢得国人的喜爱。想想看,二十多万、宝马、SUV、大空间,就这几个特点我相信大多数人都抵挡不了。
10.奥迪A3
厂商指导价:19.05-25.62万
2018年1-6月销量:41,659辆
豪华品牌入门级车型谁便宜谁销量就好,奥迪A3因为和高尔夫同..打造,所以在造车成本上能有很好的控制,而省下来的资金让奥迪A3在价格战中有了优势。再有,奥迪A3最大竞争对手宝马1系三厢,因使用三缸发动机导致口碑大幅下降,这就让奥迪A3成为了这个级别位数不多的选择。
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