China GT | 我是赛车小白,可是我就爱这种炸裂的感觉!(4)

China GT | 我是赛车小白,可是我就爱这种炸裂的感觉! [好文分享:www.ii77.com]


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China GT | 我是赛车小白,可是我就爱这种炸裂的感觉!


在尾翼支架上设计了众多孔位,是为了更精确灵活的调整尾翼角度。这样可以根据比赛当天的实际情况快速调整下压力等级,保证速度和操控的平衡。


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这些GT赛车的进气管路都是采用了正面撞风口,以保证进气温度尽量低、正面依靠车速冲入的进气量足够支持引擎呼吸。


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对于后置引擎来说,较好的方案是将引擎进气口设置在车顶进行撞风。


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引擎盖下的两个进气道是链接车内出风口的,为车内提供足够的“冷气”,让车手在没有空调且着全身防火服的情况下能够尽量“凉爽舒适”。


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