明年将停产 2019款甲壳虫纪念版满满情怀

经典回顾

外观方面，甲壳虫最终版车型延续了甲壳虫经典的设计风格，但既然是最终版车型，新车还是有一些变化的。比如，2019款的纪念版甲壳虫将带来两种独特的颜色，米棕色和石青蓝，此外，还有可能有纯白色、深珍珠蓝和铂灰色，纪念版SEL可以选择任一种外观颜色，而车顶采用棕色软顶。

甲壳虫最终版将带有氙气前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯和雾灯。同时在尾部以“Beetle”标识取代了“Turbo”。新车将采用独特造型的轮圈，纪念版SE车型采用带有15轮辐设计的17英寸铝合金轮圈，而纪念版SEL车型采用的是18英寸白色铝合金轮圈，造型有点像老式唱片，这是为了怀念使用白色镀铬轮毂罩钢轮的2003款甲壳虫。

经典回顾

内饰方面，甲壳虫最终版将采用菱形刺绣的座椅图案，突出个性。配置上，纪念版SE搭载一套Composition Media车载娱乐系统，采用6.3英寸触控显示屏，支持蓝牙、USB接口、SiriusXM收音机（三个月试定）、语音控制、大众Car-Net车联网系统（可以通过APP连接手机）。而纪念版SEL更新了Discovery Media信息娱乐系统，支持导航、车联网安全服务、指导信息和Fender豪华音响。

动力方面，新车将采用2.0T发动机，最大功率174马力，最大扭矩249牛·米，匹配6挡自动变速箱。

作为大众旗下最经典也最有辨识度的车型，甲壳虫在国内外有深厚的粉丝基础。但其实甲壳虫已经不适应当下流行趋势，它退出是结束也是巅峰，它将是我们心中永远的经典。