北京BJ40中期改款变化幅度大，看车主还怎么吐槽

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别人都说优点 我们只说缺点

据说男人永远长不大，长大的只是他们的玩具。从玩具车到摩托车到越野车，很多“大孩子”的第一辆越野车就是“北京吉普”，不过被时代的大浪淘汰了一段时间，直到BJ40出现迎来转机，中期改款后，市场份额越来越大，腰杆子也硬了。

18款既然叫PLUS当然要加码升级，比如增加了定速巡航，把卤素灯改成LED大灯，座椅增加了加热和电动调节功能，不过真皮座椅变成了仿皮座椅，虽然18款顶配增加了后桥差速锁，但其他不仅没锁，连电子限滑也没给配一个。

至于旧款吐槽较多的尾门限位器、手机互联新款依然没有，内饰相比旧款其实已经改良很多，但车主依然觉得档次、舒适性偏低，毕竟大多车主还是用竞品来做对比，而不是用旧款。所以觉得这次PLUS内敛了点，下次可以再OPEN一些。

油耗高，十几个是常态，自动档加的还是95号油，开惯了家里七八个油的车，车主要有准备，否则换辆车玩，油钱突然多一倍，心理一下很难适应。另外低档顿挫，急加速降档反应较慢，刹车偏软，低速方向盘较沉，过弯侧倾明显，过大坑有弹跳感。噪音大，隔音差，想开音乐覆盖一下而音响又太次。北汽真是够贴心的，连音响也给车主留这么大的改装空间。

虽说国产车价格公道，但质量嘛，理解为主，欣赏为辅吧。至于北汽的质量嘛，就只有理解了，欣赏不来。BJ40车主在论坛里一堆抱怨，什么天窗漏水、车顶异响严重，接缝超大，车辆还带跑偏的，扭力杆异响，自己抹黄油解决，这硬派大玩具玩久了相当于把汽修学了一遍。

有车主因车灯内起雾形成水珠而减弱光效，去找4S店，给的解释是，开灯半小时后水雾就会消失，属于正常现象，因为BJ40配备的是“呼吸式大灯”。早知道北京人能说会道，只是没想到北汽连4S店也加持了这么卓越的表达技术。

其实BJ40 PLUS非承载式车身加上来自萨博的发动机和爱信6AT变速箱，靠谱程度还是很高的，至于其他方面虽然BJ40想往城市SUV靠，但总要给之后的改款留点空间，不急的先等等吧。

感谢收看本期车主找茬