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日系品牌汽车在国内的销量确实不低,很多品牌的口碑也不赖,本田、丰田、日产等,都是家用车的经典品牌。日系车因经济、舒适、操控好等特点,收获了不少粉丝,即使有民族情结,销量依旧不减。 [原文来自:www.ii77.com]
当然,日系有热门品牌也有冷门品牌,有些品牌甚至有退出国内市场的传言。铃木、斯巴鲁等,在70、80后司机眼中是皮实耐操的好品牌,开十年不动一颗螺丝也不为过。可市场就是这样,这两个品牌产品销量日渐下降,铃木甚至退出了国内市场,难道是这两个品牌的名字不吉利?铃木叫起来和“陵墓”一样,斯巴鲁叫起来像“扫把佬”、“死八路”,不管什么原因,销量低也是事实。
除此以外,日系还有一些不温不火的品牌,马自达首当其冲。在很多懂车人的眼中,都说马自达是好车,创驰蓝天发动机技术也是马自达的招牌。小排量涡轮增压流行的当下,马自达依旧采用自吸,对此,外界褒贬不一。有人就批判马自达太顽固守旧,小排量涡轮增压才是家用车的标配,自然吸气没有出路。赞同方则表示,马自达走自吸是对的,家用车就要皮实耐操,自然吸气实用故障少,涡轮增压就是跳梁小丑,不适合家用。
不管哪方观点更符合现在的马自达品牌状况,马自达的销量不高是不争的事实,相对热销日系品牌,几乎没有市场竞争力。马自达的口碑也不错,颜值、操控等方面也得到了不少车主的肯定。
当然,马自达也有负面消息。一些不良事件也时常发生,前不久就有一位马自达车主自曝马自达自燃。提车不到一年就自燃,调查结果迟迟未出。
据了解,车主在2018年5月份提了一辆马自达CX4,保养也没有怠慢,都是走正规程序。但在2019年2月份,车主驾车走高速在途中就出现了问题。途中这辆车自燃了,当时速度110km/h,再往上提速时就发生了自燃。好在当时车内就车主一个人,好在事故发生后人没事。一年不到的新车就自燃,车主觉得心灰意冷。
事情已经发生,只有解决这个问题。为了保障自身利益,车主联系了保险以及4S店工作人员,对这起事故进行调查。
从现场画面来看,这辆CX4已经烧得不成形了,基本上能够燃烧的部位都烧得干干净净,连轮胎都没了。
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