“优等生”的..为何屡屡爆出低级事故

原名：..最先进的机场为何会关闭，北海道为何会一片漆黑 [本文来自：www.ii77.com]

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    笔者所在大阪遭遇了25年来最强大的台风“飞燕”的袭击损失惨重。还没等缓过神来，北海道遭遇7级地震，各种自然灾害相继袭击了..，除了造成了各地的人员伤害，还把西..地区的大门关西机场，以及北海道的生命线的脆弱呈现在众人面前。笔者认为，这些灾害不是不能避免，而是因有关人员的怠慢而造成。

   早上看朝日系的情报节目，其中谈到一个事情，大阪市中心的黑门市场的外国人突然降到只有平时的20%，冷冷清清，给当地的商户带来很困扰。黑门市场临近南海线的难波车站，所以外国游客只要下飞机，就会坐车直接来到难波，然后各奔东西，现在受台风的影响，关西机场因为遭到运油船的碰撞而损毁，同时，机场的跑道也被高涨的潮水淹没，深度达50cm，不得以关西机场被关闭，3000名旅客在机场内度过不安的一天。

   笔者一直在关心机场的情况，有朋友不断询问机场能不能飞，笔者也是好言相安慰。第二天，在..内阁“暴雨非常灾害对策本部会议”上，安倍首相宣布关西机场的国内航班一部分在9月7日恢复，国际航班在条件准备充分前提下也会开放。被允许使用的是关西机场最新建成的B跑道，这里是..航空，桃子航空，还有中国春秋，吉祥航空使用的跑道，但这条跑道大多数都是关西地区国际货物的货机使用。全日空航班也被安排在这里，这样灾后的关西机场每天国内航班大约50班，国际航班仅数班都在这里起降。