中国最牛大学班，歼20运20从这里走出，军迷：这才是国之栋梁

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图为西工大八十周年校庆

众所周知，西北工业大学是一所历史悠久的学校，可以上溯到1938年的西北工学院。新中国成立后的1957年，正式改为西北工业大学。西工大也是全中国唯一一个同时发展航空航天和航海“三航”的重点院校，中国的许多栋梁人才，都是从这里走出来的。而且，就在十月十三号，西工大隆重举行了建校八十周年的校庆。

图为西工大5381班学生合影

就在西工大举行校庆的时候，一张照片也刷爆了网络。这些人中，有的人已经两鬓斑白，他们是西北工业大学5381班的学生，而且不是一般的学生，他们可以称得上是“最牛大学班”。因为这些人中有歼20的总设计师杨伟，还有歼轰7A以及运20大型运输机的总设计师唐长红，歼15飞鲨战机的常务副总设计师赵霞，FC-1枭龙战机的总设计师桑建华。

图为杨伟、唐长红和孙聪合影

而之前被誉为中国“航空三杰”的唐长红、杨伟和孙聪，除了孙聪是北京航空航天大学毕业的之外，另外两人都是西工大出身。而这个传奇一般的西工大5381班，更是撑起了中国的天空，他们参与或主持设计的战机，现在都翱翔于中国的天空，有些甚至成为了主力，大批量装备了中国空军。

图为罗时钧先生

而在这些总设计师中，其中最出名的两个人当属杨伟和唐长红二人。在宋文骢院士主持歼10的研发工作的时候，杨伟就已经成为了歼10的飞控部分的总负责人，并且最终成功担任歼20的总设计师。杨伟在上学的时候就是学霸，中考的时候离满分就差一分。但是由于色弱，他只能学习数学和力学，招生老师们不想放弃。幸而这时有一个伯乐出现了，那就是西工大当时的系主任罗时钧。

图为雨后准备起飞的飞豹战机

在罗时钧的特批下，杨伟最终进入了西工大学习。而唐长红的经历更是传奇，他主持设计的歼轰7A战机，真正做到了完全自主知识产权，全机身上下没有一个借助外来力量生产的零件。因而，唐长红对媒体保证，“假如战争爆发，飞豹完全有能力完成祖国和人民赋予它的神圣使命！”。正是凭借这样的实力和自信，唐长红最终担任了运20的总设计师，圆了中国大飞机的夙愿。

图为中国第一款舰载机歼15

除了杨伟和唐长红之外，这个班还有歼15飞鲨的常务副总设计师赵霞，为中国的舰载机研发做出了不朽的贡献。以及FC-1枭龙的总设计桑建华，让中国人设计制造的飞机飞向世界，赢得了国外用户的广泛好评。正如许多军迷评价的，这些人才是真正的国之栋梁。江山代有才人出，他们用自己的双手托起了中国的天空，他们的辛勤和努力，值得现在的所有青年崇拜和学习！