核查？清退？取消资质？！被工信部点名的30家车企到底面临什么？| 中国汽车报(5)

2018-09-05 22:00:45

此外，如波导汽车、万向汽车、山东丽驰、金华时空新能源等企业，除了已故万向集团前董事长鲁冠球要圆他的造车梦，曾经收购了相关电池和电动汽车企业之外，其他的企业基本在新能源造车方面没有实质进展。 [本文来自：www.ii77.com]

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在近日召开的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，国家发展和改革..产业协调司司长年勇提出，过去，汽车行业事前管理更多，行政效率不高、企业负担较重、社会反响较大，事中事后管理跟不上产业变化、优胜劣汰不健全、僵尸企业僵尸资质无法及时退出市场。但相关部门已经意识到了这一问题，为了保证汽车产业的持续健康发展，一方面，发改委主动简政放权，组织编制了汽车产业投资管理规定，提高资本配置效率，推动汽车产业转型升级；另一方面，接下来将严格管理产业投资项目，加强事中事后监管，防止盲目投资和低水平重复建设。

而这次《通知》中对30家停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业的公示及后续的管理，都符合国家对产业管理措施的落实和完善。

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