方向盘依然是和宝马其它车型是一样的,在同类车型中略微偏重了一些,这一点也被很多女车主吐槽。MINI虽然外观可爱,但它的操控从来没有妥协过,包括它悬架的调校依然是偏硬的,但是这种硬会让你感觉车辆的可控性很强、可玩性很强、操控很好、乐趣很多。 [本文来自:www.ii77.com]
另外说一下它的1.5T的三缸机,其实宝马的三缸机在同类中做的是比较好的,但是在抖动和噪音的抑制方面做的不是非常好。
在这一季的MINI中采用双离合变速箱,在试驾中不论是低速跟车,还是深踩油门的加速,动力传递很直接,没有拖泥带水的感觉,没有任何双离合的顿挫和异响。但是发动机在中低速的起步状态下的噪音和抖动会被很多车主吐槽,如果大家接受不了三缸机的抖动和噪音的话,可以选择MINI S,2.0T的涡轮增压发动会更加有动力,更加有驾驶乐趣。
虽然说仪表还是采用机械式仪表,两个圆盘很有趣,但是橙色的灯光系统略显老旧,看久了也会审美疲劳。
老斯基试驾后感:宝马MINI是一款非常有驾驶乐趣的车型,无论是它的外形还是内饰都非常特别,而且在保持它这种可爱风格的同时,操控并没有丢失,这是非常有个性的。但是它的三缸机版本的抖动和噪音方面的抑制并没有做的很好,所以如果大家有兴趣不妨先去试驾一下,或许你们能接受呢。好了,今天的节目就到这里,欢迎给我们留言、点赞和转发,我们下期再见!
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