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明天就是国庆长假,很多朋友打算自驾车出门旅游,包括那些开新能源车的朋友。
然而,就在刚刚,轱哥获悉一起惨剧:由于新能源汽车行驶在高速路上没电了,结果被后面的一辆大货车追尾,导致新能源车上的人一死一伤。
来自事发当地警方的消息显示,9月20日13时40分许,当时天还下着小雨,杨某某驾驶豫A556**号重型仓栅式货车,由南向北行驶至京港澳高速公路(漯河段)上行786KM+850M处时,追尾撞上唐某某驾驶的豫AD372**号小型新能源汽车,造成两车不同程度损坏。
接警后,河南省漯河市交通管理支队京珠高速交警大队民警快速赶到事发地点,勘查现场、固定证据、疏导交通,并协助120医护人员一起抢救伤员。
经迅速赶到的医护人员现场确认,新能源汽车乘坐人李某当场死亡,另一乘坐人温某受轻伤被送往医院。
经查,现场并无货车刹车痕迹。大货司机投案后称,事发当时因疲劳驾驶,没有注意到前方那辆超低速行驶的小汽车。
另据新能源汽车驾驶员唐某某说,他从驻马店上高速,当时车辆显示能行驶175公里。谁承想,当车辆行驶到事发路段时,因电量不足,车辆无法提速。迫不得已,他只能从第二车道变道至第四车道。本想到服务区充电,结果被后面的货车追尾,酿成惨剧。
漯河高速交警在此也提醒,纯电动车出行前需合理规划自己的行程,注意电量使用情况,提前到服务区充电。此外,疲劳驾驶同酒后驾驶一样可怕,司机连续开车最好不要超过4个小时,如果感到疲劳应就近到服务区休息,每次休息至少20分钟。
直到今天,提起这起事故,漯河市交通管理支队京珠高速交警大队的民警仍惋惜不已。
如今,新能源汽车发展迅猛,越来越多的新能源车已经走入寻常百姓家。但是,同传统燃油车比,新能源汽车最大的痛点就是续航里程不足。
续航里程不足会引发一系列问题,比如不敢开车出远门,碰到堵车时心里发慌等等,但是,类似本案这样,因为车辆电量不足结果被大货车追尾的情况,此前还真没听说过。
我们除了要指责大货车司机疲劳驾驶外,也要批评电动汽车司机,既然发现车辆电量不足了,就应该第一时间停在应急车道,没有应急车道也要停在最外侧道路,最好打上双闪,等待救援。
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