第100架！厦门自贸区融资租赁飞机规模迈上新台阶

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　　台海网9月17日讯 （海峡导报记者 蒋全德 杨艳娜 陆军航 通讯员 叶欣 文/图）9月14日，随着一架厦航集团下属河北航空的波音飞机缓缓降落高崎机场，厦门自贸区融资租赁飞机规模迈上了百架新台阶，这架从西雅图引进的波音B737-800飞机，是由南航租赁融资为厦航引进的，也是自贸区采取融资租赁方式引进的第100架飞机。

亮点1

开展最早、成绩最突出的“领跑者 ”

　　飞机融资租赁是厦门自贸区融资租赁中开展最早、成绩最突出的业务，一直发挥着自贸区融资租赁领跑作用，自2014年以来，已有十余家国内知名租赁公司在自贸区内开展飞机租赁业务，在区内设立SPV公司70个，其中54个SPV公司已经开展业务，合计引进飞机100架，租赁金额近70亿美元。

　　在融资租赁业务拓展方面，自贸区积极依托本地优质航空资源布局招商。近几年，厦航集团快速发展，自厦门自贸区成立以来，厦航集团在厦已完成63架飞机租赁交易，包括12架B787宽体飞机、45架B737-800飞机和6架B737-8飞机。自贸委紧紧抓住厦航集团机队规模扩充的招商契机，先后招商引进了一批如工银、国银、招银、建信、浦银、昆仑、南航租赁、天合租赁等知名的租赁公司落户到自贸区。

亮点2

曾“一口”吃进28架二手飞机

　　需要特别提出的是：目前中国唯一一家专门从事旧飞机资产交易、处置的飞机租赁公司——厦门飞机租赁有限公司就设立在自贸区内，该公司对二手飞机的评估、回收和处置国内领先。8月份刚刚实施完中国民航迄今规模最大的一单在役飞机售后回租项目——东航28架在役飞机售后回租。当前天津、上海等地区的飞机融资租赁业务主要集中在新飞机的引进，随着国内航空公司不断发展，二手飞机的交易、处置市场将逐渐迎来高峰期，厦门飞机租赁有限公司提前布局旧机业务，对助力盘活国内航空公司资产、丰富厦门自贸区融资租赁业务结构、完善飞机租赁产业链具有深远意义。

亮点3

厦门海关多种创新方式助力

　　飞机融资租赁的发展只是自贸区融资租赁行业发展的一个缩影，这其中离不开海关的鼎力支持。2015年以来，厦门海关充分发挥功能叠加和模式再造的优势，通过创新海关特殊监管区域政策功能和监管模式，积极支持自贸试验区融资租赁这一新兴业态快速发展。

　　在海关的支持下，截至目前，厦门自贸区共引进融资租赁企业371家（其中2018年新增77家），..资本总额452.65亿元。融资租赁企业经营情况良好，实际开展业务并缴纳税收的企业达171家，企业运营率46.1%，2018年累计缴纳税收3.52亿元。

亮点4

多种扶持政策“刺激”产业发展

　　为了促进融资租赁产业发展，厦门自贸委牵头制定了《厦门自贸片区船舶租赁奖励扶持政策》、《福建自贸试验区厦门片区大型医疗器械融资租赁监管改革若干意见》等扶持政策，直接刺激众多租赁公司来咨询了解船舶租赁SPV公司设立和医疗设备经营许可证申请事宜。

　　业务开展方面：金圆、海信升、象屿金控等租赁公司已经陆续开展船舶租赁业务；欣弘医疗租赁、海翼融资租赁等医疗器械租赁业务呈快速增长，预计未来五年自贸区内医疗设备租赁金额每年将突破20亿元；鑫芯租赁布局的集成电路板设备融资租赁业务，前三季度完成租赁额超5亿元。

　来源： 台海网 

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