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题图:对美军地面部队来说,“疣猪”的怒吼意味着“得救了” [本文来自:www.ii77.com]
上世纪70、80年代,美苏欧等航空工业强国都开始研发具备革命性的第三代战斗机,F-14、F-15、F-16、F/A-18、狂风以及稍晚出现的幻影2000、苏-27、米格-29等应运而生。
与这些战斗机同期诞生的A-10“雷电II”攻击机简直是个异类,它不仅外形丑陋,技术含金量也比以上机型差不少,但造价、飞行成本也低不少,更重要的是火力强悍。
因此美军一再推迟A-10退役计划,最新的F-35,都难以一下子取代它。
在70年代美军4种三代机出现的时代,于1975年首飞的A-10主要是对付苏联在欧洲平原上可怕的装甲集群而生的,其设计思想和以上几种三代机完全不同,它连超音速飞行的需求都放弃了,2台商用CF34涡扇发动机“参军”而来的TF34涡扇发动机,以短舱形式简单粗暴的布置在机身背部两侧,CF34可是很多喷气支线客机的御用发动机,咱们的ARJ21也用这个。
当然,对于近距离空中支援(CAS)任务来说,A-10的气动布局、武器都很有针对性。
平直的机翼带来良好的低空低速盘旋性能,这一点美军尝试让F-16改行当攻击机的AF-16就完全做不到,一门7管30毫米的“复仇者”机炮非常凶猛,用贫铀穿甲弹打起坦克都毫不手软,唯一的隐患可能就是飞行员可能无后,还标配小牛空地导弹可以“定点清除”,后期在伊拉克、阿富汗作战的A-10C,还具备投射JDAM卫星制导炸弹的能力。
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