这些30岁还不靠谱的人，正在被时代淘汰！(2)

什么叫靠谱呢？核心因素其实就下面三个：

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确定目标后，想尽办法达成目标的特质；

不安于现状，不断思考做到更好的特质；

守信重承诺，答应就要做到做好的特质；

确定目标后，想尽办法达成目标的特质。

网上曾经盛传京东创始人刘强东的一个小故事：

刘强东召集高管开会，要求公司达到销售200%的增速。结果有高管面露难色，说要达到这么高的增速非常有难度，结果一下子就被刘强东打断了。

刘强东说：对不起你没听懂我的问题，我问的是怎么增长到200%，而不是问能不能增长。

任何组织、企业，招募成员是为了来解决问题的。只有每个人都把焦点放在解决问题上，企业才能发展壮大。

如果所有人都致力于解释“为什么我们做不到”而不是“我们应该如何才能做到”，也就意味着发展快到尽头了。

所以，不管什么类型的老板，都会欣赏下面这类人：

不管什么事情交给他，也不管他之前对这块业务是否熟悉，你都知道最后他能给你一个不丢分的结果。

一个企业的核心骨干如果不具备这样的素质，天天要人扶着走、擦屁股，迟早会被淘汰掉。因为不这样做，企业本身就要被淘汰。

想尽办法达成目标，也代表着极强的责任心和自我驱动力。而这样的特质，不管在什么样的企业都是极其宝贵的职业素养。

不安于现状，不断思考做到更好的特质。

如果说第一点讲的是一个人的职业态度和操守问题，那么这一点则是方法问题。

创业也好，打工也罢，说到底看的是结果。企业不会根据员工的努力程度来分配薪水，市场也不可能因为哪家公司更拼就给相应的市场份额。

这就要求我们不断总结经验，形成方法论，从“能够做到”往“做得更好”跃迁。

曾经讲过我个人的一次真实经历：

广州的出租车司机，平均收入在4000-6000左右，但我认识的一位出租车司机却可以做到月入1万+。

说出来也不神秘，他来广州的第一天就是背地图。然后开着空车全城到处跑，把大路、小路，以及它们在不同时间段的拥堵程度摸得滚瓜烂熟；他还经常自掏腰包请同行吃饭，就是为了从这些老司机口中挖出秘密，不如说哪些地段长途客多，哪些地段机场客多。

到最后，他甚至联合几十个老乡组成了一个团队，用对讲机实时沟通，利用滴滴..互相接单推荐，实现停车1公里内就有新客。

他很自豪地跟我说，自己可能是广州第一个用脑子开车的人，能赚到比其他司机更多的钱不是理所当然的么？

哪怕是开出租车这么“没技术含量”的职业，能否思考方法论，最后都会造成质的差别。

在我看来，这位司机身上最宝贵的特质就是：在大多数人都满足于“我这样干就行了”的情况下，还能去思考“我应该怎么样做更好”，并且不断去实践改进。

能这样干的人，就没几个混得差的。

守信重承诺，答应就要做到做好的特质。

一位前辈曾经跟我传授过很多生意经，圈子里他以“看人准”而著称，最擅长的就是从很多小事细节去判断一个人的特质。

其中一条，就是千万不要和喜欢迟到的人深交。

前辈说，迟到虽然是很小的事，反应的却是一个人是否尊重契约关系，而这几乎是现代社会最核心的要求。

和他人约定某个地点、时间见面，代表的是双方共同认可的一次契约。而迟到，则代表着不遵守合约、打破规则。

一次两次还可以用意外来解释，总是如此，则意味着一个人打心里就没有契约精神，并且不觉得遵守规则是无比重要的事。

把大事交给这样的人，往往是靠不住的。因为分工、承诺、合作，同样也是契约关系，连契约都不尊重，如何指望他会尽力给你好的结果？

靠谱的人不管在什么地方都能得到更多的发展机会，这事是有底层逻辑的。

社会是分层的，极少部分人位于金字塔的顶端，少部分处于金字塔的上层（所谓精英阶层），绝大多数人处在中下层的位置。

要爬到顶端是困难的，要么你有祖父辈的积累，用几代人的努力累积去攀登，要么你有处于人类前3%的绝顶天赋，一代人之内就实现跃迁。

但是走到上层是有方法论的，是可以通过努力去成就的。达到10%可以不依赖基因决定的天赋，主要取决于你的个人特质、总结的方法论，以及在对的方向上坚持了多长时间。

而靠谱，以及它所分解出来的3个核心特质，就是普通人打破阶层壁垒，一步一步往上走的核心驱动力。

很多人都存在认知误区，认为阶层跃迁的关键在于背景、关系和资源。但只要多待几个企业，你就会发现社会真的已经很公开透明了。关系再牛逼，你不能出成果的话位置也待不久。

毕竟，任何企业要想长存，就必须有能担当的人放在核心的位置上。而这，对真正有能力的人来说，就是关系都夺不走的机会。

所以说，如果你在一家企业混不好、被排挤还好说。去到哪里都混不开的话，与其抱怨社会不公，不如好好反思，因为这代表你肯定缺少哪一项的特质，才让掌握资源和利益的人，不敢把核心的工作交给你。

一个人真正成熟起来的标志，就是能客观地认识到自己的不足，并且不断去改进。

到30岁都还靠谱不起来的话，距离淘汰就真的不远了。

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