“史上最牛推销员”退休！5亿元的飞机，他每天卖出2架，足足卖了23年，秘诀今天终于能说了！

说起推销员，大家只会想起街边拦着问要不要办信用卡、健身卡的小伙子，但这些充其量只是小打小闹，连推销员的边还没有沾到。 [原创文章：www.ii77.com]

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你知道，史上最牛的推销员，到底有多厉害吗？

东西卖得贵：

他推销的东西，是世界上最贵的商品之一——飞机，平均每一架售价8000万美元，约合人民币5.2亿元。

东西卖得多：

过去23年，他为公司卖出了1.6万架飞机，23年里平均每天卖出2架飞机。

同行害怕：

他的对手，是鼎鼎有名的波音飞机公司，前后换了8名销售总监和他竞争，但没一个能赢他。

客户尊敬：

当他快要退休的时候，阿联酋航空一口气向他订购了30架、每架2.4亿美元的飞机，只为“给他送一份退休礼物”！

东西卖得又贵又多，对手闻风丧胆，最难得的是连客户也对他十分尊敬，真不愧是“史上最牛推销员”！

这个人，就是空中客车集团的销售总监，被人称为“Mr.Airbus”（空客先生）的雷义（John Leahy）。

近日，雷义正式宣布退休，“史上最牛推销员”的传奇生涯终于要结束了，他的销售技巧，今天终于能说了！

4年把18%份额做到50%

对手换了8位销售总监都输了

这是开外挂作弊了吗？

1952年，雷义出生于纽约皇后区，附近就是纽约机场，他从小就看着飞机长大，所以梦想就是当一名飞行员。

然而，高中毕业后，雷义并没有进入飞行学校学习，而是进入了一家天主教大学学习哲学和神学，因为他爸信奉天主教，希望儿子能够以后当神父。

当他向父亲表示不满，说自己希望以后当一名飞行员，父亲粗暴地打断了他：我的儿子就是要学神学，不学你就滚出去！

雷义只能忍了下来，但心中默默憋了一口气：我要自己..，有了钱想干嘛就干嘛！

于是，他在大学就一直在..，毕业之后去开出租车，一分一毫攒钱学习飞行员驾照。

终于，经过两年多的努力，他在24岁时拿到了飞行教员执照，再也不用每天跑出租载客，而是成为夜间货运航班的副驾驶。

有了这份工作，他有钱在雪城大学再攻读一门金融与交通管理专业MBA教程，在这门课上，他见识到了商战的魅力，便萌生出一个念头：

不仅要开飞机，更要卖飞机！

于是，已经成为副机长的雷义放弃一切，进入美国飞机制造商派珀飞机公司担任销售员。

从飞行员到推销员，雷义没资源、没人脉，一切从零开始，谁知他只用了1年就卖出了38架飞机，是公司之前3年的业绩总和！

35岁时，雷义被空中客车公司看中，进入集团担任销售员，空客于1970年成立，结构非常复杂，是由德国、法国、英国和西班牙共同组建的飞机制造联合体，内部职位是按国籍分配的。

空中客车

所以，雷义在空客集团待了8年，业绩一直是部门前三，但销售主管一职一直是由英国人担任。

1994年，时任空客CEO皮尔森终于对这群英籍销售主管的业绩忍无可忍，让他们全部滚蛋，把业绩最好的雷义提拔成为销售主管。

即便雷义有能力，空客高层也没对他抱多大希望，毕竟当时空客最大的对手波音飞机公司，足足占了60%的市场份额，而空客只有可怜的18% 。

所以，空客高层的目标，只是希望雷义能把市场份额做到30%左右，谁知雷义一上任就立下军令状：

5年时间，把空客的市场份额做到50% ！

听了雷义的话，当时所有的董事会成员都苦劝雷义：醒醒吧，做人要现实一点！

波音公司的销售主管瑞恩·雷蒙德听说雷义的豪言壮语，更是哈哈大笑：空客能有50%市场，我家的狗都能当总统！

然而，接下来的日子，就是雷义给各位啪啪打脸的时候。

担任空客销售总监23年，雷义签下的大单有：

2007年，阿联酋航空订购70架A350和11架A380，价值235亿美元；

2011年，卡塔尔航空订购80架A350和3架A380，价值226亿美元；

2011年，亚洲航空订购200架A320neo，价值182亿美元。

雷义和亚航副总裁握手

最厉害的是今年11月中，空客和美国投资机构 IndigoPartners 签下初步协议，向其出售430架飞机，总价值超过420亿欧元，约合人民币3300亿元，是航空史上的最大订单！

仅仅2017年，雷义已经赢得了875架飞机订单，按照价格计算，金额超过了1000亿美元！

在雷义的带领下，空客在1999年就把市场份额拉到了50%，和波音平起平坐，前后仅用了4年！

到了21世纪，空客更夸张，16年里有11年飞机销量都高于波音。雷义在空客23年，波音前后换了8位销售总监，没有一位能挽回劣势。

被炒鱿鱼的波音销售总监中，就有那位瞧不起雷义的瑞恩·雷蒙德，据说他是在外地度假时突然收到通知，自己的职务已经被解除，真是什么脸都丢光了。

为了阻止雷义，不少空客的竞争对手会一直盯着雷义的动态，试图确定雷义当下所在的位置，分析他接下来会与哪家航空公司谈判，然后试图和他抢生意。

但即便如此，雷义该签的大单一个也没少，弄得波音前销售总监托比·布莱特也只能自嘲：

其实我们都很爱雷义，有他在，公司亏损都能赖他（抢走生意）了。