现役军用飞机最大飞行高度对比，U-2升限2.4万米只能排第二

进入喷气式动力时代之后，军用飞机的最大航行高度遍及提拔，像第三代斗争机最大升限遍及能够达1.8万米摆布，动力强劲一些斗争机如F-22“猛禽”隐身斗争机，最大升限能够达到2.2万米，这在现役斗争机中算是顶级水平了。 [好文分享：www.ii77.com]

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◎分歧型号的军用飞机最大航行高度对比，米格-31显然没有敌手

固定翼飞机的升限首要受到动员机推力和气动面升力两方面身分的影响，一样来说，动力越强劲的飞机就能飞得更高，但最大高度一样不会跨越25000米，25000米是喷气式飞机的一道门槛儿，很少有喷气式飞机能越过这个门槛儿。很简洁，空气中的含氧量跟着高度升高而下降，高度越高空气越稀薄，氧气变稀薄喷气式动员机进气量就会减小，飞机气动面所获得的升力也会下降，进而动员机的输出的动力就会削减，动员机没劲儿了机翼升力也到极限了，飞机也就不克再往高飞了。此外，跟着航行高度的增加，航行员对氧气的需求也会增加，这也是限制喷气式飞机最大航行高度的身分之一。

◎米格-31斗争机背部摄像头记录的临近空间迷人景致

现役的军用飞机中，俄罗斯的米格-25“狐蝠”高空高速截击机飞得最高，该机在试飞中曾一度依靠强劲的动员灵活力跃升至36240米的高度，这是迄今为止人类制造的喷气式飞机缔造的最高航行高度记录。该机的实用升限为25000米，和米格-31‘“猎狐犬”相当。

◎F-22

在现役五代机中，美国的F-22“猛禽”隐身斗争机飞得最高，该机最大升限为22000米，比其他五代机都要高一些，然则不及俄罗斯的米格-31斗争机，如果竞赛谁飞得更高，F-22一定不是米格-31的敌手。

◎F-22：我已经全力了可是照样够不到米格-31

比来几天出尽风头的U-2“龙夫人”高空伺探机，最大升限为24000米，不外该机更多时候在18000米摆布高度航行，24000米是理论升限，飞得越高对作战半径的削减就越严重，若是长时间在2万米以上高空航行，U-2的巡航能力会受到严重影响。

四代半斗争机的代表“台风”斗争机，最大航行高度20000米，这个升限示意根基就是四代机、四代半和五代机的代表。重量斗争机的升限会因机体重量受到限制，好比F-15这类重型斗争机，最大升限不到2万米，就是因为机体重量的原因。