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大家可还记得中国要求各航空公司更改涉台标注吗?今天就是最后期限了!
就在这件事刚开始之前,美国政府还要求美国航空公司不要更改,还声称不要屈服与中国的威胁!赤裸裸的诬蔑恐怕真的是除了美国没有第二个了!
但是结果呢,好像出乎美国政府的意料之外了!
在最后期限到来之前,美国主要航空公司均已修改其网站相关信息。
不过,虽然不再将中国..地区与其他国家并列,但美国三家航企修改之后仍不符合中方要求,而是采取了折中办法,以目的地城市名称作为标注。即仅显示台北、台中、高雄等城市名称,不加任何后缀。
一名消息人士表示,已收到美国政府非正式通知,称美国航空公司未来将只使用城市名称。一名美国政府高级官员表示,这一变化是美国几大航空公司最终做出的选择。
▲美国航空资料图(路透社)
可以看出美国这几家航空公司虽然进行了更改,但还是在耍花样,美国这三家航空公司在昨天还仍未更改,而现在更改,为的也就是怕被中国处罚,可见美国这三家航空公司并没有认同一个中国原则,更没有尊重中国!
对于美国上述航空的“微调”,岛内媒体形容为美国向中国(大陆)“屈服”,不过,央视新闻并不认可这样的“小修小补”。
这就是赤裸裸的挑衅!所以不管这三家航空公司怎么改,都应当遭受到中国人的抵抗,这三家美国航空公司为:美联航、达美航空、美国航空。
对此现象,中国外交部发言人耿爽7月24日回应表示:“中方已就该问题多次表明立场。一个中国原则是国际社会的普遍共识。坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础,美方对此非常清楚。一个中国原则也是不容谈判和磋商的。
我可以再补充一句,我们希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则,尽快对其网站作出整改。”
对于记者提问“如果一些外国航空公司没有按中方要求更改网站上对..的标注,中方将对其采取什么反制措施?是否会禁止其使用中国的机场?”耿爽回应表示:“的确,对网站进行更改的最后期限日益临近,让我们拭目以待吧。”
拭目以待,这四个字,意义重大,什么叫拭目以待,言外之意也就是说,他们不改,那就等着被收拾吧!
所以,今天美国这三家航空公司确实进行了更改,只不过他们耍了新花招,还声称这是应美国政府要求,以目的地城市名称作为标注。
但实际上却另有花样,所以,这个拭目以待,希望运用得当喔!
不管怎样,经过长达两个月的交锋,美国航企“算是”全部服软妥协,虽然距离中方要求仍有差距,但证明“以斗争求团结则团结存”的方式不仅可行而且正确。
也足以证明中美航空往来对于美国航空公司的一个重要性,2017年,航空公司往来于中国和美国之间的航班高达795万次,增长5.8%。
美国联合航空,中国国际航空和中国东方航空占据了50%以上的市场份额,其次是南航。
海南航空取代三角洲成为该航线上的第五大航空公司,因为它积极推出从中国二线城市到美国的直飞航班。
面对庞大的市场需求,美国达美航空于7月20日恢复了往来于亚特兰大和上海之间的每日航班,理由是它与中国东方航空公司存在商业联系。
所以美国算是基本屈服,但敌人贼心不死,暂不可妄自菲薄!
目前为止,仅剩越南航空还在继续错误做法。越航在订票信息栏中显示为“台北(TPE),..”。
对于这个跳脚的小人物,相信,会得到应有的惩罚,大家说,应该会吧?
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