2021飙车大赏：10-15万热点车型

2023-09-05 10:49:42

[本文来自：www.ii77.com]

今天我们来聊聊10-15万这个价位区间的热点车型。

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雪铁龙凡尔赛C5X

雪铁龙凡尔赛上市之后，出现了各种争议。有的说车机系统不好用，有的说不是B级车，甚至还有说车门会蹭脏裤腿……不过，通过我们的试驾体验和拆解分析，依旧能看到法国车特有的固执，做工用料相当良心，驾驶品质相当到位，而且14万多的起步价，也算相当实惠了。如果想少花钱，体验好的驾驶品质，凡尔赛是比较好的选择。

2021款雪铁龙凡尔赛C5X

试驾：73分 / 拆车：72.84分 / 总分：72.88分

凡尔赛：不懂的人想骂街，懂的人在暗爽

特别想去压井盖，论驾驶同级别没输过

钱都“浪费”在看不见，也许一辈子用不到的地方

出色的驾驶质感，竟然来自这样的底盘

同价位车型分数最高，同分数车型价格最低

吉利星越L

吉利星越L无论是外观内饰，还是做工用料，星越L是越级一般的存在，是一款同行看了“想骂街”的车型。最气人的是一个轴距超过2.8米的SUV，竟然声称自己是紧凑级SUV，简直不给对手留活路。如果要问自主品牌SUV有什么推荐，只有星越L。

2021款吉利星越L

试驾：66分 / 拆车：76.06分 / 总分：69.05分

十几万做成这样，同行看了想骂街

要真和沃尔沃一样就没天理了，但同价位物有所值

防撞梁最厚的吉利，买了领克和沃尔沃的怎么想

突破CMA极限，莫非吉利吃透了沃尔沃技术？

看过内在之后，同行还得再骂一次街

马自达 3 昂克赛拉

“从不妥协”的马自达日子比法系还惨，从原先的合资公司，已经沦落成了一个品牌事业部。由于不重视中国消费者的需求，马自达一次又一次的错过了中国汽车市场快速崛起的快车。生生把自己从一个国际大厂，混成了一小撮群众。尽管都在说马自达是技术狂人，但就像这辆马自达3一样，那些为之叫好的人，却从来不为之买单。

2021款马自达3昂克赛拉

试驾：65分 / 拆车：56.92分 / 总分：58.81分

像极了过去的宝马，与当下流行格格不入

马自达底盘从来没让人失望过，确实神似宝马

还是日系老一套，马自达的屁股摸不得

多连杆缩水扭力梁，“东瀛宝马”还是欺负你不懂

生把自己从一个国际大厂，混成了一小撮群众

小结

10-15万这个价格区间，基本上是国产自主品牌与合资品牌“捉对厮杀”的主战场。由于近些年自主品牌的崛起，出现了很多高性价比车型，在极力争取那些还在合资和自主之间摇摆的人。对于普通消费者来说，如果你是实用主义者，那么高性价比的自主品牌绝对不容忽视。

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67:/啊对就然到他好为地下大学！