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今天,又给大家带来了20-30万元汽车零整比数据排行。其中20-30万元涉及的车型共计16款车型,而榜单中排第一的宝马X1零整比达到了635%,排最后的别克GL8零整比为241.78%。
很多人对零整比这个概念还不太了解,其实零整比就是汽车零部件与整车销售价格的比值。
而通过该比值也能判断出一辆车后期维修保养的成本高低,零整比越高,也就代表着该车配件越贵,后期保养成本也越高。下面就让查叔带大家看看20-30万具体都有哪些车型。
宝马X1
市场指导价:28.38-43.90万元
汽车零整比:635.03%
宝马X1作为紧凑型SUV,进入国内已有多年的时间。而随着车型更新换代,新车对轴距进一步加长,空间也变得更大。新车搭载有1.5T三缸和2.0T两款发动机,并匹配6速/8速自动变速箱。而主销的1.5T三缸发动机抖动比较严重,一直被大家吐槽。当然,这里多说一句,X1的挡把造型可不是“大鸡腿”,可能会让宝马迷有些失望。在此次20-30万元汽车零整比排行第一,达到了635.0%。这也就意味着换完所有的零件,费用可以购买6辆同款新车。
沃尔沃S60L
市场指导价:27.69-34.09万元
汽车零整比:626.76%
沃尔沃S60L推出也有几年的时间了,其出色的动力及安全性、不错的空间表现受关注度一直比较高。目前该车市场终端优惠比较大,整体性价比较高。该车搭载有1.5T和2.0T两款发动机,并匹配6速/8速两款变速箱。在此次20-30万元汽车零整比排行第二,达到了626.76%。看见这个不得不感慨,沃尔沃牌子低调,但这配件可真心不低调!
雷克萨斯ES
市场指导价:29.80-49.80万元
汽车零整比:601.27%
目前雷克萨斯旗下所有车型均通过进口身份引入国内,ES车型也不例外。作为雷克萨斯最主销的车型之一,新车有着良好的口碑和出色的稳定性。该车现车比较少,均需要2-3月的订车时间。而ES搭载有2.0L/2.5L自然吸气发动机及2.5L和电机组成的混动系统。在此次20-30万元汽车零整比排行第三,达到了601.27%。这个排名还能理解,毕竟整车进口,零部件贵点也能接受。
英菲尼迪Q50L
市场指导价:26.98-40.98万元
汽车零整比:587.03%
英菲尼迪Q50L虽然有着和奔驰相同的M274 2.0T发动机,但其整体市场表现却非常惨淡,该车终端售价同样有3-4万左右的优惠。新车已经推出了中期改款车型,对外观和配置进行了升级,并继续搭载7速自动变速箱。在此次20-30万元汽车零整比排行第四,达到了587.03%。
奥迪A4L
市场指导价:29.28-40.98万元
汽车零整比:470.79%
奥迪A4L已经经过了多次换代,目前在售的为全新换代车型,并采用了MLB Evo..打造而来,该..同样生产全新Q7等车型。奥迪在德系BBA(奔驰宝马奥迪)中优惠一直最大,但在后期养车上却很不“省心”,日常保养贵就算了,配件也是贵。在此次20-30万元汽车零整比排行第五,达到了470.79%。
值得关注的为在此次20-30万元汽车零整比排行最后的为别克GL8车型,汽车零整比为241.78%。
而其他20-30万元的具体车型也在表格中,看看有你的车没?
(数据来源网络)
在20-30万元汽车零整比排行中,大部分车型都为豪华品牌,豪华车虽然越来越“亲民”,但买之前一直要考虑后期费用,毕竟配件都不便宜,想好再下手!
大家对上面车型有什么看法,也欢迎在文章后留言。
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