10万块“宝马”“奥迪”齐上阵，想抢大众饭碗，最后一款我笑了

豪车世界

豪车是一种生活方式 [好文分享：www.ii77.com]

作者；斯达

来源：汽车事事通

影片很长，我就不细说了。从影片中，我看到了人类生存受威胁时爆发出的顽强生命力。俗话说：“狗急了也会跳墙”，在目前汽车市场如此激烈的竞争环境下，突然传出某家车企倒闭的消息其实我一点也不会意外，对于某些国产品牌而言，已经到了生死存在之际。

但是其中有些“聪明”的名牌，选择了一条开挂之路，那便是像豪华品牌“学习”，不学习怎么进步？尽管它们并没有交学费，这样的做法不得不说很“机智”。众泰作为最先冒头的一员，显然冒得太狠了，差点闪到腰。而随着时间的推移，现在很多品牌更聪明了，我只学一部分，你总不能说我“抄作业”了吧？

第N款“X6”— 长安CS85

俗话说：“枪打出头鸟”，作为跨界SUV一派的祖师爷，宝马X6向来是“人人喊打”的对象，以至于我已经记不清，在此之前到底出了多少款和X6“长相”神似的车型了。

而在长安CS85露脸后，可以说之前出来的那些都成了渣渣。中型SUV的身材给CS85的霸气提供了基础，其长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm，空间方面显然不用多考虑。

说到CS85的这个外观设计就比较复杂了，前脸采用了纺锤式设计，从睿骋CC开始这便成为了长安最新的家族式设计语言，上半部分有点像奥迪那张大嘴，但下方的进气格栅和两侧的雾灯格栅连为了一体，看起来非常凶狠，侧面则是典型的“X6”线条，而尾部设计X6也有几分相似，尾灯还采用了贯穿式的设计，整体逼格非常高。

CS85将搭载1.5T和2.0T款发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，不出意外是CS75上那款；而2.0T发动机最大功率233马力，显然是CS95上那款。基于长安品牌的影响力以及CS85的高逼格，我觉得只要售价不是太离谱，这款车销量应该不会太差。

“保时捷”轿车—领克03

这两年最火的国产高端品牌无疑是长城的WEY和吉利的领克了，两者不但诞生时间相近，而且推出新车的节奏都挺快，按照领克接下来两年的规划，基本上一年会推两款全新车型，而早就露脸了的领克03也将于今年四季度正式登场。

早在领克01露脸后，人民群众就普遍吐槽这张前脸像保时捷。领克品牌的家族式前脸设计确实有保时捷的感觉，细节处有所不同，逼格还是很高的。领克02就像拍扁后的领克01，而定位于紧凑级轿车的领克03，则像被拍扁了的领克02，不得不说这个家族化营造得很到位。

领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，虽然尺寸不占优势，但轴距相比主流合资车型都要“技高一筹”，想来乘坐空间会有不错的表现，不过后备箱空间肯定是要打点折扣。内饰设计同样采用了家族式设计语言，这也是领克能如此快推出新车的原因，毕竟外观内饰设计也不是件容易的事。

动力方面，领克03将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力、峰值扭矩245牛米，没错，正是领克02上面那台。其实这款发动机无论是动力还是油耗都挺不错，可惜的是，这是款三缸发动机。尽管这样，我相信试驾过这款车之后，仍然会有不少人买单，毕竟吉利、领克的品牌力摆在那，这款车的质感也很不错。

小号Q7—斯威G01

斯威是何方神圣可能很多人都不知道，它本是意大利一个摩托车品牌，后来倒闭了，前几年被华晨复活，跨界走上了汽车生产之路。大家都知道斯威现在的母公司华晨是宝马在中国的合作企业，所以斯威之前推出的车型都有浓郁的宝马味，而到了斯威G01这款车上，风格又变成奥迪了，这波操作差点让懂哥笑出声。

从上面的图就可以看出来，斯威G01的前脸有着典型的奥迪风格，看前脸和侧面就是款缩小版的Q7。比如六边形的进气格栅明显是奥迪最新一代设计，大灯灯组的造型也和现款Q7非常相似。不过斯威G01的尾部有点像。。荣威？

总之，无论从哪个角度，你都能在这款车上找到似曾相识的感觉。

内饰方面的新鲜感倒是挺强，设计风格非常简洁，好在用料方面还算厚道，仪表盘采用了平底式设计，中控屏的显示效果也比较清晰。动力方面，新车将搭载一款1.5T发动机，最大功率156马力、峰值扭矩230牛米，匹配6MT和6AT变速箱。

显然，这款车是东拼西凑整合在一起的，各方面质感并不强。其实对于这种品牌而言生存真的非常艰难，所以不走这条路，我觉得在如此激烈的竞争环境下真的走不了不远。但是站在消费者的角度，选择这样一款车目前并不是个稳妥的选择，至少，不要因为外观而入手！