世道变坏，是从忠实人讲欠亨事理起头的

近日，西安奔腾女车主引擎盖上哭诉维权的事件持续发酵，激发全民热议，相信人人已几多有些认识。

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最起头引起人人存眷的就是那条在网上疯传的女硕士坐在奔腾引擎盖上痛斥4S的维权视频，视频中的美男硕士被4S店逼的直呼：

“我脸都不要了，就想要个说法！”

“我是受过文化教育的人，我研究生卒业，这件事情，让我几十年的教育获得奇耻大辱！”

“66万买的车，一公里没开，让我换动员机，还被迫接管这个三包！”

究竟是什么原因让如许一个受过高档教育的女性秒变“悍妇”，在后续媒体络续的报道中我们才知道事件的始末。

3月22日，视频中的女车主为了庆贺本身即将到来的生日，和家人一路前去西安利之星奔腾4S店付款提车，可付完款后，工作人员却示知她临时不克提车，要给做新车检测(PDI)。

3月27日，新车检测完毕，女车主的家人来店内提车， 可连车门都还没开出去，就发现该车的动员机漏油了，便向4S店要求退款或换车。

4S店起先一起头准许退款，可却迟迟未退。

之后又说退不了款只能换车，车主又准许了。

可到了4月8日，当女车主的家人再次来到4S店时，4S店却说：“按照全国三包，只能换一台动员机”。

WTF？

从一起头的，退款换车，时隔半个月非但没解决，反而改成了新车换动员机！

人人都知道，再新的车换过动员机都不如二手车。

更况且，凭啥啊？

连门儿都没开出去的车，说不退就不退了？

我网购个手机还7天无来由退换呢！这60多万的奔腾车就不克退了？

何况在《家用汽车产物补缀、更调、退货责任划定》早已明确划定：

开具购车发票之日起60日内或许行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车燃油泄露的，消费者能够选择免费更调家用汽车产物或退货。

由此来看，要求退车或许换车正本就是消费者权力。

相关的司法和国度三包划定，早已将消费者的权益放置得明领略白，事实是谁不讲事理？

4月9日，女车主终于按奈不住，前去4S店和店家理论，也就是开篇视频中的那一幕。

随后，视频火了，女车主的遭遇也引起了无数人的共识。

4月13日，时隔20多天，西安利之星4S店高管终于露面，女车主也和她进行了沟通。

可沟通却远没达到女车主的预期，在曝光出来的现场灌音中，4S店的女高管，固然口口声声说着抱愧，但却并未让人感应任何歉意，丝毫不觉的己方有错，赞成退款反而更像是被逼无奈的施舍。

现场灌音和灌音大意，师师放在这，人人能够听一下或看一下，女车主和奔腾女高管之间的对垒听下来真是让人鼓掌称快！

灌音大意：

4S女高管：我没实时见你是因为出国、忙，一会德国，一会上海的，所以没有实时面临你，但其时就已把你的情形报告了奔腾官方……

女车主：我不接管你嵬峨上的推诿，在国外也能够德律给我沟通此事。还有, 是你们4S店卖车给我的不是奔腾公司，你们应该负责，至于你们跟奔腾怎么沟通是你们的事，我不管，好比我做餐饮，客人吃菜中了毒，岂非我能说是农民打了农药，我和农民扯清楚了再回答你？

4S女高管：九号我们已杀青了和谈，是您草拟的…

女车主：这个说法有问题，我其时是草拟了，可是是逼者你们的一个工作人员签字的，他是将就签的字，说只代表本身，不代表公司，所以也没盖公司的章，直到十一号，你们还回答我说公司预备鄙人周一确定是否赞成，试问你们如许倒置时间顺序的说法能说我们杀青了和谈么？

4S女高管：我看你在奔腾车上哭，比你还难熬，我们甘愿按国度三包承担责任……

女车主：现场不要打官腔，国度三包划定，退换或修理跨越五天的，应该供应备用车，我跟你们提过多次，你们说要看各店景遇，你们是三包政策对你们有利你们就提，珍爱消费者权益你们就不管，我不承认这个立场。

最后，女车主重点提了金融办事费的事：

1.说4S店强推诱导分期付款，预先不示知有额外收费，在首付款付了之后又强行收取奔腾金融办事费1.52万，并且不开票，经由付款码收取，分歧意晾着我二十多分钟，意思你本身看着办，不付这钱不克提车，强制就范，这些过程都是4S店有监控的，能够调取复查。

2.这个收费的依据是什么？没有给奔腾金融算利息么？资料都是我供应完整的，4S店供应了什么办事要收这个钱？还有这个钱的收费尺度是怎么来的？这合理么？

（女高管是没敢搭话）

3.我不需要分期付款，我如今就能拿出余款，4S店诱导我说利息低，让我办分期，先不说有办事费，付了首付后又逼着收这个费，我事后维权时听网友说，才知道这是诳骗，你们认不认为这是欺诈呢？我相信还有好多人也有这个遭遇，我甘愿关联他们来给我蒙受的这种发卖模式作证、维权。

（中央市场监管的试图插话，说后背会就这一块有查询和完美回答，女车主没有理会。）

最后，女车主说，我不是不克付全款买车，我消费得起，我如今就是这66万不要了，也要给我个说法！

就算国度司法说我只能换动员机我也认了，我要求查询清楚这个事，车子检测清楚、金融办事费怎么回事，还消费者一个合理！

有理有据！脑筋清楚！逻辑缜密！

4S店的各种做法究竟合理吗？又正当吗？

相信人人心里都有杆秤！

还有一点让人必需要注重的是，灌音中女车主提到的，部门4S店强制诱导收取金融办事费的事情其实由来已久，更像是行业内的潜划定，更有无数车主维权过，但从未获得解决。

而此事发生后，国内汽车媒体，仿佛一个个都没了咽喉，一片宁靖盛世，其乐融融的模样真是让人忍俊不禁。

回来事件自己，其实从一起头师师就注重到了一点，事件自己若是4S店按照划定妥帖解决的话，完全不会发酵成如今这种全国皆知模样。

从一起头准许退款，到不退款只换车，再到最后爽性连车都不换了只给换动员机……

这一系列的把持不知道人人熟悉不熟悉，典型的“拖债流”，一起头好话说绝，任何前提都满口准许，可就是不给你解决，这种来由那种来由推诿一大堆。

比及你被磨叽的不耐性了，他又拿出一套折中的解决方案，你碍于时间和精神说：“行，就如许吧”！可他们却还迟迟不解决。

到最后，他们摸透你的底了，拖到你忍无可忍的时候，威逼迷惑，用最小的损失换取你的“谅解”。

得！

大事化小，小事化了，最终不了了之……

“小闹小解决、不闹不解决”，钱都交给他们了，谁和他们耗得起？

更况且一样的小钱基本就不值当的花消那么大的履历，好多维权最后达不到想要的后果，妥协了，也是因为如斯。

不怪你没对峙住，只怪他们早已摸透了人道！

可也恰是因为如斯，才让这群人妄作胡为！

这也恰是我们信服这位女车主的原因，“你们必需拿出一个能让人写意的方案，不然我决不善罢甘休，我耗得起，也承受的起损失，但我毫不会无原则让步！”

这个立场很主要！

而社会最需要的恰是如许敢于“讲事理”的人！

这个学历、地位、财富无关，因为哪怕是这位女车主在最起头也是靠坐在引擎盖上“撒野”博得的公共存眷，“我是受过文化教育的人，我是研究生卒业，然则这件事让我十几年的教育受到了奇耻大辱，我就是太讲事理”！

是啊，不管你受过几多教育，不管你是农民商贩照样都会白领，在“店大欺客”眼前，小我力量往往变得何足道哉。

但师师认为，让讲事理的人吃亏，才是这个世道最大的恶意！

“忠实”从来都不应被行使，善良更不该该是被镌汰的品质。

忠实人，从来弗成欺！

《我不是药神》剧照

不得不提的是，在事件发酵后，女车主也蒙受了无数收集冲击，甚至连手机号也被泄露了出去，短信微信全都是生疏人的信息，甚至有恫吓。

“维权是讲事理，究竟是好是坏我都能接管，我会一向存眷这件事，进展今后没有人需要坐引擎盖。”

幸而在事件发酵后，女车主在接管采访时也果断的透露：“我早年到后都没有胡说过一句话，往后我照样这个立场，量力而行、就事论事。若是检测下来，的确是售前有问题，那就该按司法律例说的以次充好、假一赔三。

若是是售后的问题，证据表明是我使用欠妥造成的问题，那我该出钱出钱、该换动员机换动员机，只要正规有证据，我都信！”

或许她不知道，她已经成为好多人心中的“楷模”，一个敢于“说实话，讲事理，寻实情”的楷模！

世道再阴郁，也总有一盏盏灯，捍卫着即将到来的光亮……