福特报歉赔钱、奔腾能撑多久？300泰国车主维权成功，国内实在闹心

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泰国车主维权成功

整顿丨Ai泰国邦    

比来几天，收集上最热点的事件莫过于西安奔腾车主维权，想必所有的同伙们都已经据说过这件。各类热搜、爆文不足为奇，由此可见全国人民对这件事情的存眷。

简洁归纳一下：一位30岁研究生学历的密斯，在西安利之星奔腾4s店付了二十余万首付款，背了40万车贷买下总价66万的奔腾汽车，她在签单提车5分钟后，动员机就发生了漏油。

经由15天的频频交涉，西安利之星奔腾4s店的解决体式从退款、换车、赔偿等商洽，到媒体发酵之前只认可“凭据国度的“三包”划定只能换动员机”的方案。

经由大量的中央媒体曝光和网友的步步紧逼，现在事情仍然没有获得圆满解决，网上还显现了给维权者泼脏水的现象，甚至女事主还受到了人身威胁或短信骚扰。

跟着这件事情的进展，大量车主的遭遇被曝光，很多消费者在网上哭诉他们的遭遇。借着这件事，小编想到了之前在泰国发生的福特车主集体维权的事件，今天我们就来聊一聊这件事。

自2014年4月起，陆续有几百名泰国受害者集体向法院提出上诉，状告福特汽车公司（泰国）有限公司、福特发卖与办事（泰国）有限公司、福特运营有限公司、福特办事有限公司生产发卖不达标的汽车客户陷入交通事变，而且蓄意流传子虚告白诳骗消费者购车。

经由几年拉锯式的斗争和维权，终于比及这一天。2018年9月21日，对于泰国的几百名福特车主来说是一个非常主要的日子，对于泰法律制的提高也是一个主要的里程碑。因为他们总算是比及了判决！

当天上午，曼谷南方民事法院审判长纳塔维师长宣读判决书：因为因其所发卖的车辆搭载故障变速器，剖断福特汽车泰国有限公司败诉，并于7日内支出补偿金额包罗汽车补缀费、补缀时代的交通赔偿费用等共计2300多万泰铢给296名受害者。

最终，泰法律院判处福特泰国发卖公司向客户补偿约合493.6万元人民币，集体诉讼中的大多数原告获得了约合5485至54847元人民币的补偿，数额首要取决于汽车被补缀的次数和补缀时间长短。

法院判决之后，福特发布声明透露：公司尊敬法院的判决。我们对Powershift变速器故障造成的未便透露歉意，并重申我们将卖力工作，依据客户办事法式负责补缀。这个判决对于深受其吃力的泰国福特车主来说算是一个根基可以接管的究竟。

因为泰国整体对照糟糕的民众交通情形，再加上泰国人对照留意享受当下，泰国几乎家家都有车，不外个中一半以上都有贷款。车一多，最多问题就来了。个中出问题最多的就是福特品牌旗下的多款汽车。

一位名叫厄猜的福特车主称，2010年他以70万铢（约14万元）的价钱从福特买进汽车，然则购置之后的好几。车辆一向问题络续，跑补缀厂也成屡见不鲜之事，每次修车都要守候一周密一个月摆布，他需要在这辆车上破费大量的时间和金钱。

并且泰国像他如许遭遇的人不在少数，他上彀查了一下发现很多的消费者面临车辆劣质、聚散器故障问题、门锁易坏、车门无法封闭等问题，于是他决意起头维权。

从遭遇故障起头，他向多个部门投诉但没有究竟，而福特公司方也没有给出任何回应及赔偿，这让他非常失望，于是决意关联更多的车主来一路维护人人的正当权益。

之后，结合一路的消费者群体起头告状，然则车主们逐渐对泰国相关的消费者珍爱协会大失所望，固然相关部门经常强调保障消费者正当权益，但却一向推三阻四、不付诸动作。是以他们起头接纳更自动的办法。

他们召开维权大会，向媒体曝光。2016年8月，几百名车主群集在总理府的人民办事中心，向巴育总理呈信乞助，进展总理能帮他们主持合理。最终总理府人民办事中心的负责人准许查询解决问题。

除此之外，此外车主们还到美国驻泰国大使馆提交文件，向福特汽车美国总部反映情形，要求查询福特泰国公司的工作问题。总之，就是人人拧成一股劲儿决不抛却任何一点能解决问题的或者。

最终，经由消费者们锲而不舍的对峙下，终于在2018年获得泰法律院受理！曼谷民事法院正式受理该案件并依法走相关司法法式，5月22..地时间09:00，泰国民事法院接管福特汽车公司损害消费者权益一案的受理。

当天，300多人首次获得泰法律院核准以“原告团”形式对福特汽车有限公司提告状讼。一位车主透露，维权以来有近百名名消费者因无法忍耐弯曲劳顿选择抛却，不光需要了偿高额车贷，还要花时间补缀汽车，费事费时又花钱；

好在，究竟照样对照写意的。最终，个中296人获得补偿金，还有12人因私自改装汽车内部灵活组织不知足补偿前提而未获得补偿。据法院查询显露，出缺陷的汽车类型大多为2011年生产的Ford Fiesta Focus，首要原因是汽车动力换挡装配失灵或运行不正常。

法院的裁决受到公众的赞扬，消费者认为，这是一场胜利。固然不易，然则总算比及了成功。然则中国的消费者呢？只能悄然泪两行，好比之前长安福特蒙迪欧爆发“异味门”，上千名车主在全国各地提议维权运动，并没有取得任何结果，异味问题至今没有解决。

比拟之下，在国内车主维权的独一体式似乎就是“一哭二跳三曝光”，幸好这位奔腾女车主脑筋缜密、思想清楚，才能引起多方正视，尽管现在并没有获得合懂得决。

在国内买车，坑实在太多。金融办事费就是一个亟待解决的问题。还有就是部门商家采用品牌方的通俗消费合同，而不使用统一的汽车购销合同，令消费者难以差别。

其次就是小动作一再，商家在购车时赐与消费者诸多口头承诺，一旦显现问题，又反悔不认可，而消费者因没有书面证据，很难举证。好比金融办事费就只转小我微信，不走公司账务。

至于车辆出故障要检测，就更惨了！车主若是不服品牌方的检测，就获得国度级检测中心检测，费用需要首先自尊，若是要进行首要部件的检测，检测费用更是高达十几万，时间金钱都耗不起。

正如凤凰网的谈论所言：这一次事件之所以引爆收集，不光在于女子的哭诉式维权，更在于事件的典型性、恶劣性。明明是品牌方一个很显着的过错，消费者维权却遭遇各式刁难，若是此事不克给当事人一个写意的谜底，谈何消费者权益珍爱，又谈何市场监管？

这位正在维权的蜜斯姐，以一己之力揭开了车辆购置中的重重内幕，一连多天的热搜存眷，以及各媒体、法律部门的曝光、监管，可否让这件事情获得一个圆满的解决呢？我们存眷这着。若是列位有乐趣，请留言谈谈你的履历或见解吧！