告别“摇号”?国度出台作废新能源车限购限行政策?

【EV视界报道】近日,国度发改委正式发布了《鞭策汽车、家电、消费电子产物更新消费促进轮回经济成长实施方案(2019-2020年)(收罗定见稿)》,文中指出,要鞭策节能环保和新能源汽车更新消费。

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定见稿指出,废除乘用车消费升级轨制障碍,严禁各地出台新的汽车限购划定,已实施汽车限购的处所应加速由限制购置向指导使用改变,凭据路段拥堵情形合理设置拥堵区域,细化交通治理办法,科学指导车辆出行,对拥堵区域外车牌核发不予限制。已实施限购的处所2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的根蒂上离别增加50%、100%,作废对无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

此外,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的区域则必需作废。各地对新能源汽车产物一律核发专用号牌,并赐与一致优惠政策。燃油汽车车主更新购置新能源汽车后,仍拥有再次更新购置燃油汽车的权力。

不光如斯,定见稿还指出,优化汽车消费使用情况。鼓励国有企事业单元单子充裕行使现有泊车场地,按照不低于泊车位数量10%的比例扶植充电举措。鼓励处所减半征收新能源汽车路桥通行费,许可其使用公交专用车道等,研究制订促进新能源汽车全国通顺行驶办法。鼓励有前提区域索求设立零排放区试点,严厉限制区域外燃油汽车进入。

最后定见稿还指出,对于城市办事范畴用车更新消费也被说起,鞭策公交、环卫、邮政、出租、通勤、城市物流等范畴车辆升级换代。新增和更新车辆原则上悉数采用新能源汽车。2020岁尾前,大气污染防治重点区域办事范畴新能源汽车使用比例不低于80%。

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