为什么同等配置的途乐和陆巡价格能相差十几万？

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提到日系大型越野车，车友们都会想到丰田兰德酷路泽与日产途乐，途乐这款越野车同样拥有卓越的越野能力，甚至超越了兰德酷路泽，它涂有UN的联合国标识经常出现在全球最艰苦的地区，途乐4.0L版本拉低了准入门槛。

途乐

外形加入了很多饱满柔和的元素，霸气的分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿”。

外观高大宽厚，总体方正，但又处处..，细节处理毫不含糊，体现了日系车精雕细琢的工艺特点。

观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。

途乐，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

内饰

内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。

这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。并在高配上配备BOSE音响，是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

内部做工采用大范围真皮包裹和木纹面板装饰，并以金属饰条点缀。方向盘较大，但是握感还是很舒适的，越野中不会拖你后腿。黑底白字的仪表显示清晰，行车电脑可以显示丰富的行车信息

途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料 ，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车途中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

总结

为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。从上图的数据来看，全新途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它有点困难。尼桑途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。