首先我们先看看最新对外发布的保时捷动员机装配线。保时捷911动员机生产装配线位于祖文豪森工场汽车厂。经由视频我们看看是若何制造911动员机6气缸动员机的。 [原文来自:www.ii77.com]
文/直观学机械整顿 [转载出处:www.ii77.com]
今天我们来看看一辆被工业切割直接切开的保时捷豪车,看看这台豪车的内部究竟是什么模样的。
跑车底盘是非常低的,内部装配的空间也很小。下面是保时捷动员机部门,大排量的动员机构造相对复杂,在中控台下方还有一条传动轴。
车身上的零件非常多,品种复杂,每个都镶嵌保持构成这个完整的车体。
驾驶舱用了大量的碳纤维还有轻质的钢材构造,是为了减轻车身重量,能够给车更快的加快。
座椅侧面的钢梁固然是轻质的构造,却非常坚硬平安,真是值得赞美的设计。
厚实的大梁,平安机能怪不得这么好!
保时捷直接被切成两半,看这做工用料才领略豪车照样值钱的,还好我买不起,只是看看。
每一个零部件都是人类的聪明,能做出这么复杂的设计和工艺,背后是几多代工程师的起劲。这不光是一辆代步对象,而是一件完美的机械艺术品。
申报,下面有辆路虎也被切开了,赶紧点击一下看看还有没有另外物品惨遭毒手:
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