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Golf R（高尔夫R），我认为是高尔夫彻底离开GTI红线格子情怀，走向极端的一次测验。显然，究竟也证实了此次测验对本土车主的深远影响，现在的改装热点车型，除了广东，几乎全都城处于德系遍地的状况。
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八年前，公共低调发布了四门四驱的Golf R（MK6）和双门前驱的Scirocco R（尚酷R）。这一波强逼症“车门数必需得跟驱动轮对应”……差点憋死鄙人。
当然还有更强逼的是，公共明明已经起头普及EA888新款引擎，首发的Golf R（MK6）却依旧对峙使用EA113的旧款机械，并指“EA113更成熟靠得住，更适合做大马力”。想一想，昔时大陆民间的热改车型Bora R 1.8T（MK4）都已经轻松改上300+匹马力，的确是很成熟。
图：高6R也算是六代末款，六代之中的旗舰，就连大灯都使用射程更远的灯杯设计，留意高速巡航时的体验。
图：同是18寸轮毂，改装意义安在？
图：车上的两个车标，一个是西安R俱乐部，老群主稳座第五把交椅。另一个Visai维赛的车标，则是重庆这边发源的一个新俱乐部，正召集西南周边车主入会中。
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图：经典大六活塞BREMBO，高6R固然属于紧凑钢炮，但仍算是一辆重车，刹车就得暴力一些。光一套四驱系统就能够增重100KG以上。
图：高6R的原本轮毂设定就是18寸，改装也换回18寸，然则重量、散热跟式子都纷歧样了。
图：轮胎照样舒适取向的欧洲胎，不外这宽度也实在太“低调”。
图：高6R上的小裙边，总有法子减轻腻腻的德系味道。
图：骚微上翘的鸭尾，既油滑又低调，不会增加好多风阻也能有高速稳流感化。
若是这款六代Golf R的EA113改起来那就得成熟了，地球人首次在这款车上实现了一阶、二阶、三阶、特调，把改装模块化，更便于懂得，然后拉更多的小白入坑玩公共……这™可是改装进程上里程碑吖！这也注释了为啥公共/奥迪改装军团在当地的爆发式增进趋势。
图：看伟大的进气空滤占的位置就知道对于涡轮车来说，尤其德系涡轮车来说，进气温度低的主要性。
图：同..计谋使公共奥迪甚至保时捷共用了很多零件，降低零件成本增加了品控，原则上其实是功德儿。
沈明算是中国较早的一批高R玩家，尤其在西北区域沈明是排得上辈分的群主级高R车主。今朝已改Loab大涡轮以及加大了中冷，配以进排气法式等周边，是一个典型的正“三阶”。
图：再好的进气套件，也敌不外大中冷降低进气温度的得益。
图：副水箱奉养变速箱等主要原件。
图：平底高6R偏向盘掌握按键非常雄厚，是难以割舍的原厂配件。
图：高6R原厂就自带了舒适的可调节“赛车座椅”，所以改座椅的车主非常鲜有。
能够敷陈你，进口公共烧机油，就™是机油自己的问题。车主没问题，车也没问题，就是因为大部门的油厂进入中国经商后，为了成本把一个主要的参数：“HTHS（高温高剪切）”虚标了。
图：沈明的调养周期，在五千公里上下。
图：是的，必需用量杯把机油倒出，测量剩余了几多，才是准确的做法。
公共/奥迪要求的尺度是HTHS≥3.5，而理论上40油正好就是HTHS=3.5，但好多40油品实际达不到尺度。除非使用更粘稠的50或以上，让HTHS去到3.7、3.8，即使被虚标了也能在3.5以上。这也是解决进口EA113烧机油问题的有效做法。
图：紫色机油？我们就不多介绍了，来自中国自立调配的润滑油伊凡诺尔。
图：中国会不忘本油品吗？除非我们都跟机油公司的老板很熟。看，旁边摄影那家伙就是油老板，此次特意前来西南区域，解决烧机油问题的。
手艺的事情不小心扯远了，照样回来玩公共的问题吧！今朝沈明在重庆工作已经成长出了不少小伙伴。就拿上周的“中国最美赛道日”来说吧，一堆公共声势赫赫的往云中赛道里拱，把所有烧机油带来的不兴奋都被挥之脑后。
发俩视频敷陈你重庆本地的玩车氛围
图：从新疆空降的女车友，到重庆体验赛道日，沈明宽解借车给车友体验赛道。
图：你不怕她撞吗？我鲍鱼很大！
图：玩饿了，当然是吃吃吃。
图：重庆外埠人挺多，混同的菜系称之为江湖菜。
图：豆腐脑能够用来下饭，然则必需点预制的酱油。
华夏的小炒菜，加上北方的咸豆腐脑儿，玩车的平常就是如许幸福。我却只进展，中国汽配后市场的有关供给商，你们多些良心吧！如果再欺负这些可爱的车主，我可要怒了。
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