没啥发布会能让我提神醒脑，但这个可以

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7月22日晚，东风本田在上海世博中心举办一场隆重的“品牌之夜”。根据以往的经验，凡是带有“XX品牌之夜”的，都会揭晓最新的车型，在舞台上汇聚全系车型的大气场景。

然而东风本田却没有，除了在会场入口休息区摆放了CR-V、XR-V、思域赛车和Inspire概念车，你再也看不到其他更新的车型，甚至像艾力绅、竞瑞、哥瑞、UR-V等其他成员都没出现。

这场发布会很纯粹，只谈东风本田的品牌新战略。由于时代变化太快，东风本田现在处于转型期，那么，发布会给我们带来什么新东西？主要有下面两点。

虽然对普通消费者来说，品牌口号是一种比较虚的东西，它既不能给你买车带来优惠、也没法告诉你未来都具体推出哪些新车。但如果一个品牌的口号变了，势必会影响到这个品牌未来的规划，包括..、产品推陈出新的方向。

就像你在每个阶段给自己立下不同的小目标，也会影响到你的行动。比如第一年你的口号是“勤奋工作”，可能你会督促自己尽早去公司、天天加班加点；而第二年你变成了“要减肥”的口号，可能你每天就会抽出更多时间去健身房。总之，“口号”是重要的行动方向标。

实际上，东风本田从2003年进入中国到现在，经历了三次的口号变化，我们来回顾一下：

1.0时代：以车型诉求为核心

2003-2013年为东风本田品牌建设的起步阶段，口号为“信念、突破、远界”。这六个字有本身的内涵，说起“信念”，要知道2003年东风本田从改组改造濒临破产企业武汉万通破产起家，没有厂房、没有准生证、没有销售服务渠道、甚至没有一个有经验的销售管理人员。

一群玩发动机、搞技术、搞生产的“文职”人员在东风老兵刘裕和的带领下，艰难起步，靠边生产边拿证边盖厂房、边销售边建渠道，边卖车边学..，一步一步走上快车道，没有信念是撑不下去的。

在这个阶段，东风本田先后引入了两款有特色的热门车型，分别为CR-V和思域，竟然全火了，而且很长一段时间都靠这两款紧凑型产品发展。

国产CR-V在2004年上市，是国内比较早的一批合资SUV，没受到什么对手的冲击，凭借大空间、经济性、高性价比一上市就火爆；

而思域在2006年上市，造型跟当时的其他紧凑型轿车不同，更加低矮和扁平，坐进车内也同样有种驾驶跑车的低坐姿错觉，转向、刹车、底盘调校都比较激进和运动，为思域日后积累了一大批信仰粉丝。

2.0时代：走年轻路线

在第二阶段（2014-2017年），东风本田启动“Stay ahead”志在先端的品牌行动，口号变成“全新的、有趣的、超酷的”。

实际上，东风本田在第一阶段已经是比较年轻范儿的品牌，像思域、思铂睿这种带有运动味的产品，本来也是偏年轻的用户喜欢的。但毕竟价格还是比较高，对于广大年轻用户来说还有很高的门槛，所以后来东风本田拓展更多低价位的车，满足二三十岁的人，比如推出XR-V、哥瑞、竞瑞等。