这是最好的时代,也是最坏的时代。在这个汽车市场饱和汽车企业存亡也如大浪淘沙一般的年代,毋庸置疑的是,品牌的整个能力决定着品牌的进阶还是淘汰。我们一边惋惜那些曾经辉煌的品牌,现如今或许已没有了昔日的风采,也一边感谢着这个时代,是这个开放的时代给予了很多年轻的品牌以机遇。但无论哪个时代,成功的规律都并非无迹可寻,这点从吉利汽车二十年来的风雨兼程和今日取得的成绩便可以得出。
[转载出处:www.ii77.com]
从美日、豪情、优利欧为代表的1.0产品时代,跨步到以金刚、远景、帝豪为代表的2.0时代,再稳扎迈进现如今的博字辈、帝豪军团、远景家族的3.0精品车时代,吉利汽车在岁月留下光辉痕迹的背后,是整个国家稳步发展带来的机遇和国民消费水平的不断升级。
我们不难看到,改革开放以来我国品牌从无到有一步一个脚印逐渐走向成功的投影。明确的集团组织架构、清楚的产品谱系、值得信懒的产品力、针对性的..,以及紧跟节奏的渠道建设客户关怀等,是中国企业成为行业标杆不可或缺的因素,也是吉利汽车走在中国自主汽车品牌前列的原因。
3.0时代是精品车的时代,除了在品质渠道方面的建设(近日吉利汽车加速了200万辆..体系的建设和年服务700万台次售后服务保障体系的构建),新车谱系的布局也在有条不紊的进行着。博瑞GE的上市,开启了吉利汽车全面进入新能源的时代,同时也进一步完善了博瑞B级车阵容,而全新BMA架构下的轿车缤瑞以及全新A级SUV缤越也将陆续上市,为3.0精品车时代更加完善的产品体系助力。
作为吉利汽车全新的模块化架构,BMA架构可适用于轿车、SUV、跨界车、旅行车等各类车型,并且该架构可让整车研发成本比传统..降低20%-30%,研发时间缩短至18-24个月。BMA架构与之前吉利和沃尔沃共同打造的CMA基础模块化架构可形成互补,CMA架构主要负责中级车,BMA模块化架构则照顾到全球销售策略,能满足于A级车和小型车。作为吉利汽车BMA模块化架构的首款轿车,吉利缤瑞目前已开启了预售,并将于8月底正式开售。
据官方消息,吉利缤瑞定位于全新A+级运动风轿车,目前共推出手动缤纷版、自动缤致版和自动缤耀版3款车型。造型上吉利缤瑞采用了博瑞GE的“时光竞速美学”设计理念,熟悉的家族式水滴涟漪前脸非常立体,侧面腰线贯穿尾部尽显流畅,Fastback的溜背造型将运动感凸显,菱形双排气管、远近光一体的LED大灯和LED流光尾灯等设计,让整车在视觉上极具动感,同时造就了0.28cd的超低风阻;内饰方面,吉利缤瑞采用了极具质感的行星黑灰双色和全黑两种配色方案,D型运动式多功能方向盘、带有无线充电功能的悬浮能量舱等设计,十分契合年轻用户的用车习惯,车内多达39处的储物空间可以解决拥车置物烦恼。
预售价仅9.08-11.88万元的吉利缤瑞,却拥有超越同级的配置,缤瑞配备了博世9.1版ESP车身稳定控制系统,并拥有倒车雷达、影像,10.25英寸高清全触控大屏、7英寸炫彩全液晶仪表盘、智能语音交互系统、CCS定速巡航系统、碰撞自动紧急救援E-CALL等配置,全系标配的5年不限流量的4G联网服务可实现热点共享,值得一提的是以上功能和配置在缤瑞手动缤纷版中均有搭载。
吉利缤瑞自动缤致版车型在手动挡车型的基础上,增加了高清原装行车记录仪、全自动恒温空调、AUTOHOLD自动驻车、座椅调节等配置;自动缤耀版车型不仅拥有手机无线充电、座椅加热、茶香味香氛系统等便利性配置,在智能安全方面,配备LKA车道偏离辅助系统、全速ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统、可识别行人的AEB-P城市预碰撞安全系统等同级独有的智能安全配置,与吉利博瑞GE一样,吉利缤瑞智能驾驶技术也能达到L2级别,为用车安全性和舒适性提供极大可能的保障。
动力方面,缤瑞搭载了1.0TD和1.4T两种发动机,其中,1.0TD发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器,最大功率100kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗低至4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里油耗仅5.7L,另外吉利缤瑞采用轻量化设计,动力输出平顺高效,很好地兼顾了强劲动力和燃油经济性。
目前吉利缤瑞已开启线上预定和线下预售模式,用户可用过吉利汽车官方商城、天猫吉利汽车官方旗舰店、汽车之家吉利汽车品牌旗舰店进行线上报名,10日当天参与预售限时抢购。参与预售抢购活动的用户,不仅能以99元超低定金抢购新车,还将获得7年免费保养、终生免流量等多重礼遇。
2018年是吉利汽车的产品大年,除了吉利缤瑞,此前曝光的全新A级SUV SX11在今日也正式命名为缤越,该产品同样采用吉利全新BMA架构,从名字上我们推测,缤瑞和缤越将开启一个全新的家族谱系,为吉利汽车整个产品体系加码。据吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧介绍,未来四年吉利汽车集团将推出超过30款全新产品,产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV各品类,覆盖从A0到B级的各细分市场,以满足不同的市场定位及需求。四十年的创业风雨,二十年的造车生涯,只要秉承清晰明确的战略方向,相信吉利汽车一定能够成为引领技术潮流、满足市场需求的新型汽车公司,引领中国汽车行业,让中国实现真正的汽车强国理想。
• end •
编辑 |曾曾
辣手资讯随手得
立足专业视角
以时尚姿态解读车市动态
传播汽车信息
以独到眼光把握数字传媒发展动态
辣车族全网..:
微信公众号、腾讯新闻、一点资讯、今日头条、微博、汽车之家说客、凤凰网、搜狐新闻、天天快报、一直播、腾讯视频、优酷视频、爱奇艺、喜马拉雅、悟空问答
<辣车族>
微信号 :lachezu
合作电话:023-63632630
随着国人经济水平的不断提高,家里有矿的消费者越来越多了,手握着25w+的预算,想着买个迈腾、凯美瑞的高配版虽
点击上方“润华汽车” 可以订阅哦!去年4月,正在学车、租住在湖南常德武陵区的女子小芳(化名)和同村的胡某(男
回顾7月22日东风本田“品牌之夜”。
来源:惨!等红灯挂了P档,好几万块打水漂!现在大部分车主都开自动挡车了,等红灯的时候,应该怎么做呢?有朋友喜
作为前中石化的重要高管之一,蔡希有的9年副总经理历程中,曾经辅助过陈同海、苏树林、王天普三任总经理。这三人,均已落马。
论搞发布会,一直以来有两个品牌在我心中最强。一个是不管多生僻古诗都能挖掘出来当主题的雷克萨斯,另一个就是让买不起车的人也能感动到痛哭流涕的梅赛德斯-奔驰。 8月8日,
欧尚汽车全新品牌下的首款车型——欧尚COS1°价格区间为10-15万元,并将于8月下旬上市。COS1°?备胎菌记得貌似COS1°≈0.9999,是个无限接近于1的三角函数值,取这个名字,大概就是表
7月我国狭义乘用车销量为1566986辆,同比下降5.5%,环比下降7.1%,狭义乘用车零售同比增速回落到近些年的低位水平;1-7月,我国狭义乘用车零售量同比增长2.7%,稍高于去年同期1.5%的增
当你费劲千辛万苦,众里寻他千百度,问天问地问老司机后,终于决定买某某车了。 然后,问题又来了,我是买低配、中配、还是顶配呢?哪款配置性价比最高? 然后,你又开始纠结
1997,关注行业,从未停止 不管新老司机上路总会遇到一些让心情爽不起来的状况, 比如: 状况一:车子骑在半路发动不了了 国内摩托车质量参差不齐,碰巧你就骑了这么一只,半路
本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实
Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!