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近日,有侃友提问说想买7座MPV,但是预算有限,希望车身价控制在7万内。提问者是女性,明确说明自己开不了手动挡的车,只能买自动挡。有三个候选的车型,分别是宝骏360 1.5L自动精英(以下简称宝骏360)、东风风光S370 1.5L CVT豪华型(以下简称风光S370)和长安欧尚A600 1.6L自动精英型(以下简称欧尚A600),问那款车型最划算。
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这三款车型都是今年上半年上市的新款紧凑型MPV,其中前两者的价格恰好不到7万,而欧尚A600的官方价格虽然是7.49万,是在经销商处有一定幅度的优惠,实际售价在6.89万左右。那么,我们就侃友提出问对比分析下。
宝骏360
欧尚A600
风光S370
外观方面,宝骏360和欧尚A600都更加接近传统MPV的车身结构,造型也算得上成熟大方,而风光S370的车身偏高,乍一看很有SUV的感觉,不过他的造型方面显得缺乏美感,而且车身偏窄,尤其从后方看,还是很有微面的感觉。在车身尺寸方面,宝骏360的尺寸长、宽和轴距都是最大的,而欧尚A600则都是最小。
宝骏360
欧尚A600
风光S370
轮胎尺寸方面,宝骏360为185/65 R15,风光S370为195/60 R15,欧尚A600为195/55 R16,可以看到最大车身的宝骏360用了最小尺寸的轮毂,而最小尺寸的欧尚A600用了最大尺寸的轮毂。
宝骏360
欧尚A600
风光S370
侃哥对于外观的评分为:宝骏360 9分 风光S370 6分 欧尚A600 8分(满分10分,下同)
车厢内部,三款车都采用了液晶仪表盘,其中宝骏360和风光S370都采用悬浮式的中控屏,而欧尚A600则是采用了仪表与中控屏部分横向连体设计,车厢的整体性更好。
宝骏360
欧尚A600
风光S370
在座椅布置方面,宝骏360采用了6座局部,为2+2+2,虽然在便利性方面,中间双座设计省却了进出翻折座椅动作,但是毕竟也损失了一个乘客位,在某些多乘员时候可能确实会比较尴尬,尤其是在5个人乘坐的时候,可能最不舒服,有一个人还要去后排挤小座位。而另外两车都采用了2+3+2的座椅布局,空间表现都算是中规中矩。
宝骏360中排座椅
宝骏360后排座椅
风光S370中排座椅
风光S370后排座椅
欧尚A600中排座椅
欧尚A600中排座椅
侃哥对于车厢的评分为:宝骏360 7分 风光S370 8分 欧尚A600 9分
动力系统方面,三款车也各具特色。其中宝骏360和风光370都采用了1.5L自吸发动机,而且这两款发动机的输出参数也比较接近,分别是82kw(112马力)和85kw(116马力),最大扭矩147Nm和148Nm。不过,这两款车的自动变速器的差别会比较大,宝骏采用的AMT 5挡变速器,而风光370采用的是CVT无级变速器,前者的动力输出会更加直接、传动效果较高,不过换挡的平顺性和逻辑性会略差,而CVT的长处在换挡顺滑,驾驶的平顺性很好,但不可避免地会损失一些动力。相比之下,欧尚A600的1.6L自吸发动机在输出数据上都更胜一筹,最大功率94kw(128马力),最大扭矩168 Nm,而发动机配合的则是最为稳定可靠的6AT变速器,具备手动换挡模式,油耗会略高,但动力的衔接与换挡逻辑方面都是最为稳定可靠的。
侃哥对于动力系统评分为:宝骏360 7分 风光S370 7分 欧尚A600 9分
我们再来看看三款车在配置方面的表现。首先在主动安全性方面,三款车都配置了ABS+EBD这样基础的安全设施,值得点赞。而宝骏360和欧尚A600在此基础上又增加了ESP车身稳定系统,而风光370并无此配置,有些遗憾。
不过风光370有几项配置却是三款车型中独家配置的,包括了电子驻车、电动天窗、手机映射、后视镜电动折叠和LED日行灯,从用车的角度看,这几项配置都比较实用,也为消费者所喜爱。而欧尚A600这个配置的车型没有配备中控触屏,因此也没有倒车影像,另外它也是唯一采用织物座椅的。
侃哥对于配置评分为:宝骏360 9分 风光S370 7分 欧尚A600 7分
侃哥点评:
三款7万内MPV比较下来,风光S370的竞争力要明显弱一些,不建议重点考虑。而宝骏360与欧尚A600的实力相对接近,宝骏360主打6座设计,更偏重出入的便利性,如果不经常乘坐7人,也可以重点考虑。而欧尚A600的综合表现最优,对于经常需要乘坐7人的需求而言,应该是最为理性的选择。
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