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飞度的GK5超跑之名在江湖上声名卓著,那么基于飞度..打造的MPV是不是也不容小觑?答案:是的!
2008年,本田取消了生产近8年的Mobilio车型——一款7座微型MPV,继而由基于飞度..的FREED车型取代其历史地位的事。虽说是拉皮版飞度,然而它的受欢迎程度一点都没令本田失望。
以最近的2017年的销量来看,本田FREED取得..车型销量前五的成绩。当然,这款车的成绩这么突出一方面是因为..一向喜欢K-Car、MPV这一类空间大、价格又相对经济实惠的车型,就像美国市场常年霸占销量榜首的福特皮卡、中国市场的SUV。另一方面还是FREED这款车本身很强悍。
提供3种座位版本
最为特殊的是(2+3+3)的8座布局
由于是基于飞度..打造,本田FREED前脸部分基本借鉴了飞度的设计,车身上进行了拉长,双腰线上扬的设计,营造前低后高的车身姿态,看上去动感十足,给人以小号奥德赛的视觉效果。
它的外形尺寸为4265×1695×1710mm ,轴距为2740mm(和目前主流中型车雅阁2775mm的轴距相仿)。然而大轴距和方方正正的造型使其内部空间达到了惊人的3045×1455×1275mm。
当然小车大空间一向是本田的杀手锏,单就轴距来说FREED要比主流MPV小很多,但是它内部空间大啊,不仅提供了五座(2+3);七座(2+2+3),还有特殊的八座(2+3+3)的座椅布局,其中第二排为带扶手的船长椅,最大限度满足了不同用车需求。
值得一提的是,和现款飞度一样,本田Freed也可以将前排座椅头枕拆下,与第二排座椅拼接成一张床,并排躺两个成年人空间是很充足的。而在5座车型上同样可以将第二排座椅折叠即可实现和床一样平整的空间。
乘坐空间大
储物空间也不小
本田将有限的尺寸发挥到极限,不仅乘坐够大,按照它一向的习惯,FREED和本田的所有车型一样,储物空间也是让人充满惊喜。
空调出风口杯架放水,手套箱上方的“储物台”可以轻松放下手机和钱包。
中控台下方也设置有隐藏杯架和放置手机/钱包等杂物的..。
第二排乘客的手机可以轻松地插在前排座椅后部的储物袋上,深浅适中的设计使得其不会挡住手机屏幕以至于下车忘记拿。
搭载四驱
配备双向电动侧滑门
本田Freed在第一代车型上就搭载了混动版和四驱版供广大消费者选择,当然,它装备的四驱并不能去越野,只是为了提高雨雪天气下的操控性,从而提升行驶安全指数。与此同时,Freed还配备了许多这个级别车型所没有的配置。如双向电动侧滑门(非全系标配),而且不光有ESP,甚至还有防碰撞预警和车道保持这样十分奢侈的安全配置。
不少人表示,这款飞度版MPV如果来中国和我们的大神车五菱宏光有的一拼。话说,其它方面或许可以决一高下,但是一看价格,完虐好不好。本田Freed的起售价为188万日元(约合11.2万人民币),四驱版本起售价为209.6万日元(约12.5万人民币),混动版起售价为225.6万日元(约合13.5万人民币)。综合看来,并不便宜。
车是不错的车,但是若定位不准确,即使是现在国内MPV市场逐渐火热的情况下,也不一定有人买单。本田目前已有两款MPV在中国销售,本田奥德赛和本田杰德,不过却一直不温不火。事实上早在前两年这款车就曾在国内进行路试,但是迟迟没有引进,毕竟贸然引入,到时候再灰溜溜的回去不是更尴尬。
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