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9月5日,上汽公共在2019成都国际车展上重磅发布了朗逸纯电动车型e-Lavida,本次e-Lavida的发布上市,顺应了新能源成长的趋势。跟着近年来全球汽车财富电动化历程络续加速,新能源汽车已成为汽车工业成长的偏向,将来必将大有可期。
e-Lavida驭享纯电驾趣
朗逸做为国内最畅销的轿车,本次上汽公共推出的首款纯电车型也选用了朗逸车型,e-Lavida朗逸纯电的推出,将公共汽车领先的新能源手艺与朗逸产物基因完美连系,为中国消费者选购合资品牌纯电车型供应了新选择,更好地知足恢弘消费者对于高品质纯电动汽车的需求。
朗逸纯电采用了领先的“德系三电手艺”,搭载了更平安的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统,为消费者带来酣畅驾驶体验同时,打造领先同级的全方位平安保障。朗逸纯电执行严苛的德系高档级平安尺度,电池电芯采用四重防护平安设计,平安品级更高。
朗逸纯电执行严苛的德系高档级平安尺度,电池电芯采用四重防护平安设计,平安品级更高。在知足国标44项检测要求的根蒂上,对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等业界领先的169项极限平安测试,远超国度尺度,树立新能源平安新标杆。
新能源计谋结构
在电动化趋势的带动下,上汽公共一向紧跟市场成长,出力完美新能源产物矩阵。e-Lavida面世前,上汽公共已先后推出途观L PHEV、帕萨特PHEV两款混和动力版车型。两款上汽公共新能源市场破局者,一经上市就销量不俗,领跑细分市场,受到消费者相信。
从混动到纯电,市场需求在络续更改,上汽公共的新能源车型家眷也在逐渐扩大。e-Lavida的推出,代表上汽公共已吹响周全进军纯电动乘用车市场的军号。而将来,上汽公共也将持续加大新能源汽车的财富结构。
上汽公共正在扶植中的新能源汽车工场,是公共全球局限内首个专为纯电动车型生产建造的汽车工场,自2018年10月开工以来就备受存眷,该项目总用地面积41万平米,总建筑面积达62万平米,项目总投入170亿元,规划于2020年建成投产,规划电动车年产能30万辆。估计于本年岁尾,首台试生产样车就将正式下线。
新工场将周全引入公共汽车集体MEB电动..,这一..是公共汽车集体首款为大规模生产而斥地的纯电动汽车模块化..。
上汽公共发布“共创2025”计谋规划的两年来,环绕计谋的各个动作范畴稳步推进,络续夯实,起劲打造领先的数字化生态系统,致力于实现最佳客户体验,为消费者缔造干净、智能的将来出行体式。
2019年8月15日,上汽公共迎来第2100万辆汽车下线,成为国内首家累计产量冲破2100万辆的乘用车企业,这款车型的下线也是上汽公共在数字化转型和电动化结构初具规模的施展,而这款车,就是在成都车展上全新上市的e-Lavida朗逸纯电!
将来,上汽公共将持续加速推进用户触点的手艺立异,为消费者带来更多更高品质的汽车产物和办事。
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