日系车越卖越好，是懂车还是人傻？

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对于中国车市，近两年一向都不曾贫乏话题！从2018年下半年起头，“车市低迷”、“车市遇寒”如许的字眼常被说起，进入2019年后，这种情形也没获得显着的改善，尤其是美系车和韩系车，市场对它们加倍不友好了，销量直接是江河日下，不外也有破例的，就好比日系车却越卖越好了，这又是为什么呢？

其实谈起日系车，历久以来一向都是争议络续，然则尽量如斯，它重来都没出缺少过客户，只不外本年日系车尤其不缺，前几个月的销量更是桂林一枝，对比往年还有增进之势。而究其原因，有人在说这是懂车的人越来越多，可是这真是日系车销量上涨的基本原因吗？

说实话，我并不是很认同这种说话，开不坏的丰田是来自消费者的褒奖，但略显夸张，并且说懂车的人都买日系车显然是有失偏驳的。从某种水平上来说，懂车和买车并不完全有因果关系，说得加倍直白一点，有些人或者并不是稀奇懂车，但在简洁对比后发现日系车最适合本身，然后下手就变得天真烂漫了。

在好多人的印象中，日系车都是“耐用”、“省油”的代表，切实，它们的机能我们是有目共睹，尤其日系三强（丰田、本田、日产）一向以来都拥有不错的口碑和声誉。

当然了，这些都只是原因之一，日系车能卖得这么好，必然离不开诸多方面的身分，尤其是以下几个原因，应该好多日系车主都深有体味！

口碑和品牌力

告白做得再好也不如消费者口碑好，日系车可以拥有这般销量，口碑算是立了大功，在长达几十年的成长进程中，像卡罗拉、轩逸、思域等都广为人知，这也让不少工资之眼红。当然日系车也有不少负面评价，例如车漆薄、用料差、车身轻等等，但事实证实，只要车型的亮点充沛闪光，瑕玷是能够被包涵的。

留意手艺更留意立异

一个车企想要一向挺立不倒，手艺立异是很主要的基石，而日系车在这方面就做得很到位。好比马自达对动员机的执着让好多德系车企汗颜，而两田的混动手艺也值得好多自立品牌进修，尤其在竞争日益激烈的今天，这些骨子里的器材远比花哨的外观更轻易吸惹人饮茶。

平安性和保值率

好多人都感觉日系车不平安，可为什么在欧洲E-NCAP、..J-NCAP、美国IIHS的碰撞测试中，日系车成就都名列前茅呢？为什么在J.D.Power的品牌质量榜单上，丰田和雷克萨斯多次位列榜首呢？至于保值率，凭据中国汽车保值率研究申报显露，三年的飞度保值率可达65%，可见日系车有多受迎接了！

后期调养

对于有车一族来说，买车之后养车也是很主要的一笔花销，日系车比拟另外车系，今朝在国内的保有量很大，所以零部件供给商好多，各类零部件随处可见，是以日系车不光修车轻易并且价钱廉价。

除此之外，因为日系车的产物把控很严厉，所以好多车主开了5年+都没大修过，这又能省下一大笔钱呢！