你的车有吗？盘点那些不断下放的“豪车”配置

2019-10-06 05:47:17

近几年，自立品牌的崛起和成长在很大水平上鞭策了我国汽车工业的整体成长，不光仅是产物自己越来越精良，而且在价钱、设置以及性价比等轻易也越来越亲民。很多此前只显现在高端车型上的设置，如今纷纷下放到较为低端甚至入门版的车型傍边。

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中控大屏、液晶仪表盘 [本文来自：www.ii77.com]

车辆中控屏幕其实早已不是什么新颖事物，然则自从以特斯拉Model S为代表的车型起头搭载尺寸伟大的中控屏时，似乎倏忽一会儿刺激到了所有车企的神经线，人人新推出的纷纷采用如许的设计。

尤其是自立品牌，充裕行使了自身优势和消费者习惯，几乎是把一台手机或许平板电脑的功能完完全全地融入进了汽车中控系统傍边。比拟于传统的世界级车企，自立品牌在这方面已经遥遥领先。

此外，受到中控大屏的开导以及新能源汽车成长的影响，车辆传统的机械式仪表盘也逐渐被全液晶仪表所取代。无论是视觉结果照样信息的雄厚水平，都获得了伟大的提拔。部门车型还供应了HUD昂首显露，三屏联动显露让驾驶加倍平安。

电子手刹、主动驻车

机械式手刹不光占空间，并且十分粗笨，尤其是对于较弱的女性驾驶员来说，经常需要用两只手才能解除手刹。电子手刹的普及几乎完全改善了传统手刹的弱点，一个小小的按键不光不占处所，并且用起来非常省力轻易，也不会像拉线手刹一般需要按期维护。

主动驻车功能则是电子手刹在功能上的一个延伸，驾驶员在等红绿灯如许的短暂泊车的情形下，不需要再手动按脱手刹按钮，并且脚也能够脱离刹车踏板，需要持续行驶时踩下油门即可，让整个驾驶过程加倍轻松。

LED大灯、主动大灯

大灯光源的进化过程相对于其他设置来说稍显迟缓，但提高却同样显着。从最初的卤素光源，到后来的氙气大灯加透镜，再到现在的全LED光源，每一次光源的升级都带来了亮度的升级，让夜间行车拥有更好的视野。

此外，越来越多的车型起头采用智能大灯，能够实时监测对素来车、前方同向车辆以及路边行人等道路情形，主动切换大灯的亮度、照射局限等，在保障自身照明需求的情形下，给他人带来平安。

自动平安设置

越来越多的自动平安设置的显现，不光仅是让驾驶员在平常驾驶尤其是远程行车的过程中加倍平安、轻松，并且这些手艺的累加也让我们的车辆想着智能驾驶的偏向络续成长。

如今有不少的自立品牌，在搭载自适应巡航、车道连结辅助、盲区监测、预碰撞系统、道路交通标示识别等设置的情形下，车辆根基能够完成L2级的主动驾驶。

主动泊车

固然我们在考驾照的过程中，第一项实车把持就是倒车入库，然则倒车仍然是不少新手司机的恶梦。主动泊车手艺的推广拯救了这群驾驶手艺尚不娴熟的菜鸟们，只要知足必然的前提，驾驶员只要掌握好速度，按提醒切换档位，车辆就能够主动停入和驶出车位。

还有少数车型供应了遥控泊车的功能，这对于一些较为狭小的泊车位来说非常实用。

四出排气

在人们的传统观点中，排气管越多意味着车辆的机能越好。曾几许时，3.0L V6如许的动员机都只能算得上“中等排量”，起码要到4.0L V8才能真正称得上“大”，而那些V10、V12的机械才真正配得上四出排气。

然则在节能减排的大情况下，我们平常用车的排量越来越小，然则机能却在慢慢提拔，加上传统观点使然，人们对于四出排气的执念依然存在。所以不少厂商抓住了消费者的喜欢，甚至在1.5T三缸如许的小动员机车型上同样配备了4个排气出口。

除了以上这些，还有哪些“高端”设置你进展在布衣车上见到呢？

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