盘点四大“油老虎”家用车，你真的不得不防！

2019-10-09 06:09:39

如今，汽车的价钱越来越亲民，好多人的家里都买了车。在买车之后，人人的生活变得更便捷，也更舒适了。

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可时间长了人人就会发现，养一辆车真的是挺花钱的。

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而俗话说得好：“买车不难，养车难”。而一辆车最首要的破费莫过于油费了，你买回来的车事实是“油山君”照样经济的代步对象，在用车成本上或者有着伟大的差别。

而跟着油价的上涨，人人对汽车的油耗也加倍正视，可如今的油耗都非常“虚”。一些老司机都知道，汽车表显的油耗一样都禁绝。

小编的身边有一位同伙，正好其时有优惠政策，便买了一辆路虎发现神行200PS PURE版。在新车落地行驶了一周后，表显油耗居然高达21.3升。

固然对于新车来讲，油耗都邑有点偏高，然则这个数据的确有点夸张了。

对此，这位同伙敷陈我说：“好多同伙都说怕油耗就别买路虎，然则小我感觉，对于一款2.0T涡轮增压动员机的机能参数而言，油耗的确有点让人受不了啊，我只跑市区，天天塞车，看平均时速只有11km/h，油耗真的很难降下来了。”

对此，小编深表同情.jpg。

所以，有好多消费者都吃过如许那样的亏，看油耗对照低，就付钱买车了。殊不知本身早已掉进厂家的陷阱，购置了一台“油山君”。

下面，我们就来清点一些出了名的“油山君”们吧。

（数据来自小熊油耗，排名不分先后）

比亚迪

近年来，比亚迪因为在新能源车方面的超卓示意，有好多人对比亚迪的印象都是经济、省钱。但其实，比亚迪在燃油车方面做的照样不敷好。

关于油耗，之前权势媒体曾经实测过，唐的平均油耗是10.6升。在同级其余中型SUV中，算是对照不错的，同级别采用2.0T动员机的汉兰达和锐界，也差不多是如许的油耗水平。

然则消费者实测反映，比亚迪唐的平均油耗达到了12.29升。这个油耗就有些高了。

好多车主认为是磨合期的油耗高一些就高一些，使用上一段时间今后，油耗可以降下来。其实这也是纰谬的设法。如今新车根基上出厂的时候已经经由了磨合，即使开上一段时间，油耗也不会有显着下降的。

对此，有车主透露：比亚迪车，照样买电动吧。

福特

福特是一个拥有百年汗青的老品牌，曾经在国内有着不小的市场。

只不外，也许是因为美国人太喜欢大排量动员机，所以美系车在小排量家用动员机方面，示意老是差强人意。油耗较高也是人人一向以来对于美系车的印象，近几年跟着油价的上涨，福特在国内市场的地位也逐渐被其他品牌所庖代，销量也是一跌再跌。

此次上榜的撼路者，作为一台带大梁的中型SUV，油耗天然也是不容乐观。

在这个根蒂上再加上动员机的效率不高、与变速箱的成家上非常一样，导致撼路者的油耗在平常使用上很让人咋舌，市区油耗高达14.64L

途达

日产的途达素质上就是纳瓦拉的SUV版，算是今朝日产在国内投产独一一款硬派SUV。

途达全系配备2.5L天然吸气动员机，这让好多人对其动力示意有所挂念。尤其是途达四驱车型的整备质量已经跨越了1.9吨，2.5L天然吸气动员机加上快2吨重的车身，油耗天然低不到哪去。

同时，因为车身重量较大需要频仍的拉高转速连结速度，所以不光静谧水平远不如城市SUV，并且油耗也一向高居不下。

纳智捷

这辆神车，在车主们的眼里，就是各大加油站计谋合作伙伴。

其实，当初纳智捷也曾“绚烂”过，在2011年推出首款车型后，纳智捷就凭借着大7 SUV成功夺得“价钱最高自立SUV”的名头。高科技，高设置的大7 SUV也一度有着不错的销量。

然则这些设置总就难以成为焦点竞争力，后来也恰是因为大7 SUV糟糕的质量以及可骇的油耗，导致纳智捷口碑遭遇断崖式下滑，并此后一蹶不振。

人人对这些“油山君”有什么见解？迎接在谈论区畅所欲言。

此外......小编要再补一刀：你们假期已经由去了，好好上班吧......

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感觉“油山君”们实至名归的

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