别光知道好听！从V8到W16，跑车声浪到底差多少？

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一辆车能够令人砰然心动，原因有很多，可能是它的颜值，亦可能是它的动力，然而对一辆能吸引人眼球的跑车来说，除了它的颜值和动力表现外，声浪的表现也尤为重要，毕竟声浪是展现它们内在韵味和艺术气息的最佳表现方式。

从意大利的V12跑车到美帝的V8肌肉车，每个不同品牌的跑车都会有不同的声音特点，每辆性能不同的车都会有属于自己的声线，如果说发动机是跑车的心脏，那么声浪就是跑车的灵魂。今天，教授就跟兽粉们来好好聊聊那些跑车的灵魂。

就好像世上没有完全相同的两片树叶那样，不同的发动机发出的声浪，音质特性肯定是不相同，或高亢、或浑厚亦或是深沉，然特点虽不同，却都足以令人兴奋不已。

第一章：自然吸气发动机篇

声音特点：高亢有劲，精密机械感十足的高转速魅力无法用言语表达

代表车型：雷克萨斯LFA

说到自然吸气发动机跑车，相信很多首先想到的就是雷克萨斯旗下的那款经典跑车LFA，接近于F1赛车的轰鸣声，当年是不知令多少车迷们醉心不已。然而作为雷克萨斯旗下唯一一辆超跑，LFA仅仅限量生产了500台后就宣布停产；目前因为已经停产的缘故，价格也是一路上升，二手车的价格已经远远赶超当年的新车价格。

这辆搭载了经由雅马哈亲自调校的4.8L V10发动机的性能怪兽，能够在0.5秒内从怠速迅速飙升到9000rpm，所爆发出的轰鸣般声浪让人回想起了2000年初期的F1赛车，高亢有劲的声浪就像一首漫妙的乐曲般，声声入耳，余音绕梁。

第二章：涡轮增压发动机篇

声音特点：低沉嘶吼，压缩空气和泄压时所迸发出来的阵阵放气声，让人感觉其动力好似源源不断

代表车型：布加迪chiron

要说涡轮增压车系里面最令人“喷血”的酷车是哪款，那肯定非布加迪威龙莫属，毕竟它不仅拥有令人着迷的梦幻般外形，更是创造了汽车界一系列的”NO.1"，出色的性能表现也是被广大车迷们所认可与喜爱。

布加迪chiron搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，最大输出动力可以达到1500ps，峰值扭矩1600N.m，零百加速极限时间2.5秒，不过受制于涡轮增压发动机本身的特性，它的转速受到了限制，表现出来的声浪要比自然吸气发动机低沉很多，给人的感觉是既低沉又浑厚有劲。

和其他欧洲式跑车不同的是布加迪chiron还装配了泄压阀，在松开油门的那一刹那，类似漏气的那股嗞嗞声非常的有节奏感，听起来也是特别的动听。

第三章：机械增压发动机篇

声音特点：先抑后扬、前高后低，增压器的蜂鸣声和排气管的轰鸣声相得益彰

代表车型：捷豹F-Type R（V8机械增压）

提到机械增压车型，英国的暴力美学缔造者捷豹F-Type R是绝对不容错过的，雄浑有力的车身线条以及奢华的内饰设计充分的展示出了捷豹这个品牌的历史沉淀，别的不说，单单高级感就让人惊叹。灵活的尾部设计，使其做起帅气的漂移动作那也是信手拈来。

F-Type R搭载了5.0L V8发动机，最大输出马力550hp，破百时间仅为3.4秒，它的声浪表现和前面两种发动机有所不同，它的声浪是由发动机增压器在高转速时所发出的尖利的蜂鸣声，另外一部分的则是由排气管排气时的暴力回火声，混合性的声浪听起来更能刺激肾上腺素分泌，更有感觉。

就教授而言：声浪对于跑车的重要性就好像生命离不开空气那样，对于一个性能控车迷来说，声浪就是跑车的灵魂，如果没有了灵魂，那它和普通的家用轿车就不会有什么区别！而对众多跑车迷来说，声浪的魅力也就在于它能够让人忘却一切，去感受生活中的美好与激情。不知道作为读者的你，想法是怎么样的呢？