新能源汽车顶层设计将落地，性价比优势逐步显现!

2019-11-12 03:36:49

商情，专注行业22年

[原文来自：www.ii77.com]

11月11日，工信部、国度税务总局发布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第十一批），福田汽车、长城汽车、中国重汽、宇通客车、龙马环卫等多家公司的多种车型在列。

在方才竣事的第二届中国国际进口博览会上，包罗公共、丰田、福特等60家跨国展商带了70多项新产物和新手艺，新能源汽车消费升级成为首要亮点。

工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在第二届中国国际进口博览会时代举办的中国汽车财富成长论坛上透露，工信部正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车成长规划》，今朝《规划》正处于收罗定见阶段。《规划》面向2035年新能源汽车的成长，出力凸起“四化”，即电动化、智能化、网联化、共享化。

公司方面，11月7日，特斯拉经由官方微博首次发布了中国制造的Model 3照片，而这直接源于上海超等工场进度“超预期”地进入了试生产阶段。

同日，比亚迪公布，丰田汽车公司与比亚迪就成立纯电动汽车的研发公司签署合资和谈。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。

业内子士透露，基于对能源政策、科技提高、财富化历程的研究，历久看好新能源汽车财富的成长前景。

另据上海社科院发布申报称，2018年，新能源汽车是对上海重点财富国际竞争力进献度增进最快的行业，其进献度比上年提高了30%摆布。

此外，中汽协透露，下半年以来，我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势，但在国内市场消费需求不足、国六尺度带来的手艺升级压力、新能源补助大幅下降等身分的影响下，市场总体回升的幅度有限。而这些影响身分短期内仍将存在，是以行业将持续承压，企业分化也将加倍显着。前三季度，国民经济运行总体平稳，经济构造持续优化，跟着国度“六稳”政策的逐渐落实，将来两个月，汽车销量降幅将持续呈现逐渐收窄态势。

二级市场上，截止今日收盘，云意电气、纳川股份、华中数控、科博达等多股纷纷上涨。

中金公司指出，10月销量低位回暖，自立分化持续加大。外资推进新能源计谋加速，中方机会与挑战并存。估计若是12月销量转正将带动市场积极情绪，整车板块，自立品牌的盈利弹性大于合资品牌，建议存眷销量示意好或估值较低的一线自立车企，看好长城汽车、长安汽车、春风汽车。零部件板块，持续看好华域汽车、星宇股份、均胜电子等细分行业龙头和估值较低的标的。商用车板块，环保、治超带动销量中枢上移，持续看好潍柴动力、中国重汽A/H。

东兴证券汽车行业剖析师透露，瞻望四时度，新能源汽车月度产销数据同比下降的风险不克完全清扫；同时，财富链对补助的依靠将进一步降低，市场洗牌将进一步加速。基于对能源政策、科技提高、财富化历程的研究，历久看好新能源汽车财富的成长前景。

中银国际认为，2020年全球新能源汽车需求有望超预期，一是首要国度和区域排放尺度日益严厉，首要当局陆续出台新能源汽车支撑政策；二是全球首要车企（公共、特斯拉等）电动化历程加快，全新电动..（公共MEB..）投入使用，爆款车型密集推出，新能源汽车性价比优势慢慢展现，有望带动全球需求增进。介绍公共MEB..国产电池供给商宁德时代、进入国外车企高端供给链的亿纬锂能；以及LG供给链标的璞泰来、当升科技、新宙邦、恩捷股份等。

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