商用家庭两不误，VIP级别豪华座椅是亮点！试驾上汽MAXUS G20

2019-12-09 05:14:22

[原创文章：www.ii77.com]

11月单月同比增进72.5%，一连11个月连结增进，在车市下行的大情况之下，哪家车企可以取得如斯优异的成就？没错，它就是上汽MAXUS（迈克萨斯）！

得益于“商乘并举”的路线，以及独有的C2B定制化模式，再加上国外市场的拓展，让其成为了车市的一股“暖流”。除了商用车以外，上汽MAXUS照样国内MPV市场的佼佼者，旗下包罗G10、G50以及前不久上市的全新旗舰—G20等多款MPV车型，并且每一款都深受消费者迎接。

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12月8日，以“全新旗舰·坐拥不凡”为主题的上汽MAXUS G20试驾品鉴会在成都青城山拉开序幕，除了近距离感触它的奇特魅力之外，成都首批上汽MAXUS G20的交车典礼也同步举办，现场浩瀚车主喜提爱车，与上汽MAXUS G20结下不解之缘。

高端大气设计，满满的商务范

正如车主何师长所说“上汽MAXUS G20的外观设计让人一眼看上去就十分大气，不光能够用在商务场景中，平时也能够作为家庭用车，让生活提拔一个档次。”诚然，比拟此前推出的G10，G20给人的视觉冲击感加倍的强烈，对于商务MPV车型来说，这种档次感照样很值得承认的，也对照相符个中高端商务MPV的市场定位。

具体来看，家眷式的八边形进气格栅，合营矩阵式全LED大灯，再加上四周大量的镀铬饰条，时尚感营造的十分不错。近5米2的车长加上近3米2的超长轴距，让整车侧面看起来更为修长。而且带主动升降的双侧电动侧滑门以及后排侧隐私玻璃，豪华范和隐蔽性都获得了包管。

至于尾部的话，依旧是熟悉的设计，不外经由从新设计的尾灯造型比拟G10不再显得痴肥了，而且光源也悉数采用的是LED点亮体式，看起来加倍的细腻。值得一提的是，G20的还采用了感应式后备箱，轻轻扫腿便可开启后备箱，平常使用起来照样挺轻易的，并且后备箱空间示意不错，平常商务欢迎或许家庭使用都足以胜任。

量身定制“优等舱”，享受老板级待遇

作为一款MPV，尤其是中高端商务MPV，除了外旁观起来够体面以外，其功能性和乘坐舒适性才是重中之重。对称式的中控结构、双拼色的设计、12.3英寸悬浮式大屏、电子旋钮挡杆以及顺手可触的软性材质包裹，给你营造出一种简约风的豪华感，如许的调调圈哥小我照样对照喜欢。

至于这块12.3英寸悬浮式大屏，搭载了斑马智行2.0网关联统，像语音叫醒、车联网、在线音乐等主流智能设置都一一俱全，使用起来依旧是那么的丝滑。悬浮式设计的中央扶手台上面集成了包罗全景影像、车道连结、动员机主动启停、电动侧滑门及电动尾门等掌握键，不光利于把持，而且在档次感上也进一步获得提拔。对照令圈哥不测的是，前排还带有座椅加热/通风功能，对于忘穿秋裤的圈哥而言，这项设置实在太贴心。

和浩瀚中高端MPV一般，G20同样采用了2+2+3的座椅结构。为了迎合老板们对于乘坐舒适性的极致追求，G20给第二排配备了两个优等舱式的自力座椅，功能上非常雄厚，包罗腰部撑持、腿托、靠背调节、座椅通风及加热、一键归位等舒适性设置，坐起来舒适性丝毫不比GL8要差。再加上后排零丁掌握空调以及头顶上全景天窗，同价位市场上可以实现这种级别待遇的车型今朝来看只有G20。

或许是为了更多的考虑抵家庭用车的需要，G20的第三排座椅的空间示意完全不亚于第二排，而且比拟同级的GL8在空间和舒适性方面都要有优势，坐在后背“葛优躺”也完全没有问题。

动力、悬架示意不错，要害是平顺

动力方面，新车选择了上汽蓝芯2.0T动员机，最大功率为218马力，峰值扭矩为350牛·米，与之成家的是来自采埃孚8速手自一体变速箱，在今朝同级车型中算得上对照精良的了。此外凭据厂家人透露，针对云贵川渝这些海拔较高而且地形复杂的城市，将来还将推出上汽“π”系列2.0T柴油版本，上坡的时候会更省力一些。

G20供应了通俗、经济和活动三种驾驶模式可选，在经济模式下，转速会一向连结在一个较低的区间，若是急加快的话，响应的速度会稍慢一些，究竟是超5米的车长，并且车身自重也较大，如许的示意也情有可原。但切换至活动模式之后，转速能够一向连结在2000rpm以上，这时动力的响应会更为积极，并线超车决心也会更足。

不外仔细想了想，究竟作为一款以商务欢迎为主的MPV车型，中后排拉着高朋或许家人，对于动力的要求其实也并不消那么高，更为主要的照样驾驶的平顺性。而说到平顺性，就不得不提它的变速箱，来自于采埃孚8AT的平顺性示意想必人人之前都有所感触过，若是不去锐意视察转速表，你很难察觉其换挡的动作，而这就是G20驾驶平顺性的最大包管。

至于操控感触，原认为这种大车在转向时会因重心高而显现重心侧移的现象，然则实际驾驶之后并没有预期的那样，反而偏向盘指向性充沛精准，底盘的撑持性也稀奇到位，即使面临较大的升沉路面，悬架的整体示意也对照自在，乘坐的舒适性获得了进一步包管。

噪音掌握方面，其整体示意相对不错。平常行驶的时候，动员机噪音不大，而且急加快的时候，前机舱的隔音棉照样能有效的按捺住动员机工出声音。只不外速度跨越80km/h的时候，A柱位置的风噪会有一些，但几乎能够忽略不计了。

总的来说，在18-25万这个价钱区间内，可以拥有像G20各方面都示意十分优异的MPV车型可谓少之又少。固然这个范畴的“老迈哥”公认照样别克GL8，但G20的显现，不光在性价譬喻面连结优势，同时凭借着上汽MAXUS在MPV市场范畴多年的深耕，别克GL8照样会有所顾忌。

当然，作为一款商务兼顾家用的中高端MPV，若是你将其作为商用，它能带给你的是体面上的知足和空间上的享受；而若是作为家用的话，它也能为你营造出一种温馨、其乐融融的感受。试问，如许的MPV，你确定不心动么？

商用家庭两不误，VIP级别豪华座椅是亮点！试驾上汽MAXUS G20

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