别不服，研究表明SUV车主是乱停车现象的主力军…

[原创文章：www.ii77.com]

[原文来自：www.ii77.com]

文丨公社君

中国是人口大国，也是汽车大国，随着国人的生活水平不断地提高，现如今就算是在三四线城市，有车一族也能明显地感到停车越来越不方便了。其实，国内虽然车多，好歹地儿大，挤挤总是有的。而在欧洲的一些发达国家，停车早已达到过饱和，如果说国内停车难度是Normal，那么在国外的一些发达国家的停车难度则是Hard…

不管是国内还是国外，在如此严峻的停车压力下，乱停车的现象显然是给停车问题火上浇油。而近日，据英国一家保险公司的研究表明，SUV的驾驶者更容易无视正确的“停车规则”，包括把车停在停车线上以及不按正确指示方向入库等。

据英国的 Direct Line 保险公司调查，SUV占调查总体中违规停车总车数的三分之一（31%），违规行为甚至包括在没有摆放表明残疾人身份的 Blue Badge 牌牌的情况下占用残疾人专用车位。

从法律上来讲，这个行为将会受到罚款甚至扣车；而从道德上来讲，是应受到谴责的。

调查者在英国探查了超过2500辆停放在停车场的车，发现尽管SUV是乱停现象的主要群体，然而像福特嘉年华、Vauxhall Corsa这样的小型车乱停现象也很多，占总数的18%，排在第二。

至于汽车品牌……大众车主躺枪，被认为是最容易打破规则的，占了违规停车总数的十分之一（10%），沃克斯豪尔和福特车主排在第二，占违规停车总数的8%。

据Direct Line调查显示，停车压在停车线上是最主要的问题，占了总数量的6%。

或许这不全是车主的错，因为尽管车的尺寸是越来越大了，而停车位的大小还是老样子，根据 Direct Line 保险公司调查，平均完美地停好一辆车只能留给司机23cm的空间钻出来，这对于身高体胖的腐国人来说，简直是holy shit…

Direct Line 的市场经理 Su Karki 也表示，繁忙的生活节奏可能是造成乱停车的罪魁祸首，为了更快地投入到他们的业务中，人们不得不牺牲他们的停车质量。

而在国内，乱停车的现象可就丰富多了。不得不承认，SUV由于车型体积大、视野盲角多，确实增加了停车的难度。而基于国内SUV的热潮以及越来越多的女性司机热衷于开大型的SUV，如果没有自动泊车功能，停车难度的确是大大增加。

这里公社君教大家几招简单地停车小技巧，老司机请无视…

一、非字型停车位

1、将车开至距离旁车间隔1.5米。

2、当驾驶席对准隔车（第二个车位）车位的中央位置时，向内侧打满轮倒车。

3、车身摆正后，回轮继续倒车，顺利完成入库。

二、一字型停车位（侧方位停车）

1、车辆与前车平行，两车侧面相距0.5米。

2、当后视镜与前车B柱对齐时，向内打满轮倒车。

3、车辆与前车成45°夹角时，反向打满轮继续倒车，入库之后头正回轮。

三、斜线停车位

1、将车开至后视镜对准车位边线时，向外侧打满轮前行。

2、当车身开至与车位成一条直线时，回正车轮开始直线倒车。

3、待车身全部入库后，成功入库。

而对于那些素质问题造成的乱停车，或许这才是正确的打开方式吧…

最后，做一个小调查：

最终投票结果将于本周六公布。

- END -

— 大众公社 —

KEEP THE FAITH

...

美好汽车文化生活共创分享..

与志同道合者同行共度好时光