Y车评 yautoshow
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“亲爱的,再见。不,再也不见……”
就像灭霸一个响指就能毁灭世界一样,逐利的汽车厂商也能在眨眼之间不带任何个人感情地砍掉你最爱的一款车型。
市场上往往有些车能凭借着颜值颇高的外形、出色的性能或独特的个性在众多车迷心中占据一席之地,但市场同样也是残酷的。当我们还在为即将告别市场的丰田皇冠、雷克萨斯GS感到惋惜时,还有这样一批车型,它们被外媒认为很有可能在未来数年时间之后逐渐被汽车厂商放弃。你舍得和这些家喻户晓的车型说再见吗?
曾被誉为最美奥迪的R8跑车居然也榜上有名。早在今年年初,奥迪研发部(R&D)老总皮特·梅尔滕斯(Peter Mertens)就曾向外媒透露过,旗下奥迪R8跑车将不会推出第三代车型了。
可能是摆脱不了“换壳”兰博基尼Hurracan的阴影,又或者奥迪已为它准备了一款更优秀的后继车型。但不管是什么样的原因,奥迪最终放弃R8跑车这个决定基本上尘埃落定。对于很多车迷而言,这样一款有颜值、有性能的中置跑车仅仅经历两代车型就将告别市场,未免有些可惜了。虽然不排除奥迪还会推出其它中置发动机的新跑车,但R8这两个字却就此成为了“过去”。
除了奥迪R8即将停产外,奥迪TT和A5的敞篷版车型也成为了被舍弃的对象,或许是奥迪觉得“拉风”这个词与品牌现阶段的调性有些偏差吧。
几乎是伴随着上代车型的迭代,TT与A5在全球市场上的销量开始走起了下坡路。这两款车的总体销量不佳,所以敞篷版“被砍”的命运在所难免。奥迪决定用更便宜、定位更合适的A4敞篷版取代这两款车,据外媒消息称,这款还未现身的新敞篷车将基于MQB..打造。相比即将告别我们的R8,或许基于A3打造的A4敞篷才是车迷们眼中的一场灾难。
别克君越是众多被SUV挤下市场的“受害者”中的一个典例,这款“大别克”虽然在国内目前的销量表现尚可,不过在全球市场上却早已“凉凉”。
自从别克拥有了完整的SUV产品线后,更高的利润率正让他们不断缩减在轿车领域的开支。君越成为了别克第一个下手删减的对象,不过它显然不是最后一个,在全球市场遇冷的Regal君威也有可能一不小心就成为真正的情怀。
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