你舍得和这些车说再见吗？ | Y车评(2)

[原文来自：www.ii77.com]

宝马的产品线中已经拥有了X2、X3、X4、X5、X6这些个性迥异的SUV产品，而相比之下造型“四不像”的GT车型则有些尴尬。

外观既没有旅行车好看，也不具备SUV车型的各项优势。对在SUV领域有一手的宝马来说，再继续推出跨界的GT车型实在有些多此一举，与其向客户们推销自己都不太看好的跨界车型，不如让客户们自己根据需求选择自家拿手的旅行车或者SUV。更何况一台X3的利润率远比一台3系GT的要大。先从产品库删掉3系GT或许只是先试试水，如果后面的市场表现证明了宝马这样做是明智的，5系GT很可能是下一个要跟我们告别的对象。

与前面的君越一样，中大型前驱轿车在市场上的遇冷让很多美国品牌始料未及。由于糟糕的销量，美国通用准备“砍掉”别克君越、和雪佛兰Impala，福特则是准备从产品册中删掉金牛座。不光在北美市场销量遇冷，在华市场的销量也可用“惨淡”来形容，即使这是一款为中国市场量身打造的..版金牛座，也由于尴尬的售价和定位，导致大部分消费者们对其失去了购买欲。

此外，从福特之前宣布的发展规划来看，他们也默默地将主要精力投入在SUV、皮卡这些他们认为拿手的车型上，而未来的新能源车也是他们看好的方向。不过在这之前，福特是不是应该考虑一下如何多赚些钱回来？毕竟近几年这个百年品牌的口袋没有原来那么鼓了。

虽然沃蓝达在国内鲜为人知，不过它的同门兄弟别克VELITE 5国人应该不会陌生。在诸多车厂都在抢着推出节能/新能源车型的时候，雪佛兰却在计划取消旗下著名的增程式汽车——Volt沃蓝达。

有迹象表明，它将在2022年左右被另外一款新能源汽车所替代。按照通用集团的发展规划来看，新车将会是一款纯电动或插电混动的SUV/跨界车型。面对世界人民对SUV车型的青睐，本以轿车为傲的美系品牌悄悄地变成了SUV品牌。沃蓝达的默默离场或许也是一个美系品牌转变产品重心的例子。