专注新一代电动小车,聚焦10万区间的欧拉能否“后来居上”?

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撰文 | 唐兵

责编 | 张宇


你好,朋友;你好,人类;你好,世界。


I am ORA(欧拉)!


长城汽车副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇先生在台上与欧拉品牌一起向世界问好!


专注新一代电动小车,聚焦10万区间的欧拉能否“后来居上”?

专注新一代电动小车,聚焦10万区间的欧拉能否“后来居上”?


第一次站在长城汽车哈弗保定技术中心的台上,宁述勇先生毫不避讳的讲到:“目前,新能源汽车产业存在两种业态:一种是油改电,另一种则是太贵。”


“数百家造车新势力造车方面的能力尚不清楚,但‘造势’的能力绝不能低估。整个市场是浮躁的,部分造车新势力站在台上讲故事,最后资本套利。”


向数学家“欧拉”致敬,我是新一代电动小车欧拉


欧拉作为长城汽车旗下的全新新能源品牌,将坚持正向研发做新能源汽车,不做“油改电”,不做应对双积分政策的“政策车”专注于打造满足城市新青年需求的新一代电动小车。

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