腾势500，戴姆勒与比亚迪两大巨头下的“孩子”果然有着不凡实力(3)

此次的活动涵盖了拥堵路段、高速路段、国道路段等不同用车情况，腾势500均能从容应对。电动车与燃油车相反，在城市拥堵路段的能耗比高速巡航更低，同时腾势500的油门响应也比燃油车型更快，所以在城市拥堵路段下，腾势500的表现优异。特别是在“加塞”情况严重的重庆，这样一款反应迅速的电动车的优势显而易见。而在高速上，腾势500的表现更好，由于电池都是平铺于地盘上，加之戴姆勒工程师团队的底盘调校，它的整体行驶质感很棒，并没有因为较高的重心而有“飘”的感觉。同时，它的整体调校也是兼顾了舒适与运动，既有驾驶乐趣也营造出一定的舒适感。 [好文分享：www.ii77.com]

腾势500在此次征服之旅上的优异表现，离不开戴姆勒的百年造车工艺及比亚迪领先的三电技术。同时，其在续航、安全、智能互联方面的优势更是凸显出腾势500的高品质。腾势500搭载的电池容量升级至70kWh，同时配合三级（关闭、能量回收、能量回收增强）能量回收系统，将制动时产生的能量高效转化为电能，所带来的综合续航里程约500公里。这个功能非常实用，在日常用车开启该功能后，当你需要刹车时，只需要将脚离开加油踏板，此时就开始动能回收，车辆也会自动减速，完成制动，这也意味着可以“单踏板”操控该车。值得一提的是，腾势500所搭载的永磁同步电机的最大效率可以达到97%，并且能够实现百公里15.9kwh的超低能耗。

安全方面，腾势参照戴姆勒标准并始终坚持以人为导向的安全设计理念，这也让腾势500带来了更高的整车安全标准。腾势不仅是中国首个基于 C-NCAP评分标准达到碰撞测试五星安全的电动汽车，还在2017年底获得了EV-TEST五星评分，使消费者的电动出行生活更加安全、可靠。

腾势500还搭载了DENZA Link智能互联系统，提供了更加智能和人性化的交互体验，全新升级的智能APP系统包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、7X24道路救援，无论是智能远程操控，实时查看车辆状态，个性化服务或是一键寻车，多功能的人性体验让车主用车更加智能、省心。