奔驰成消费者协会年度维权“教材”，销量却丝毫不受影响？

2020-01-16 03:00:05

中国消费者协会结合人民网舆情数据中心发布《2019年十大消费者维权舆情热点申报》，关于汽车类的维权舆情热点，则是在客岁第一季度发生的“奔腾车主哭诉维权”事件，同时该事件也是此份舆情热点申报影响力指数最高的一则社会事件。

事件回首

奔腾女车主哭诉维权，几乎能够说是客岁上半年最为热点的汽车行业的质量相关舆论事件。四月，西安市的一名女子在奔腾车引擎盖上哭诉所购置的车辆的质量问题，却遭到了经销商以三包划定为由拒绝换车补偿，而只能更调动员机，相关的视频也在收集..上疯狂转发和转载。跟着事件络续的发酵升级，奔腾品牌的后市场保障、奔腾车的质量问题、经销商在发卖过程中的绑缚发卖和金融办事费等相关问题也激发高度的舆论存眷与质疑。

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其实在这之前，奔腾品牌的质量问题就已经引起了多种存眷，而本次事件的维权体式，流传速度，以及舆论热度等身分将奔腾的问题络续地扩大，从而激发市场监管部门立案查询，后续以100万元罚款和当事人获得正当合理补偿以了结。

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值得注重的是，2018年，奔腾已经成为中消协发布的《全国消协组织手里汽车产物投诉情形剖析》申报中投诉量最多的国外汽车品牌，但却在2019年的“315晚会”的事件曝光内容上巧妙“消散”，这个中又有如何的关系难免有些耐人寻味。

争相效仿的维权体式，透露出诸多车主的无奈

在本次事件之后，收集上又显现了诸多形式雷同的投诉维权现象，诸如坐引擎盖，甚至站在车顶，或许在4S店的展厅中当众求全售后人员等等，而此次则不限于品牌或某一零丁车型，固然看热闹的人会感觉有些讪笑，然则从此外一个角度上看，或许这也是印证了消费者在对本身的爱车进行维权时，面临着经销商和品牌方的“太极拳政策”，所披露出来的无奈与辛酸。

在西安女车主事件之后，奔腾官方也在官网发布了一则办事公约，个中两个“毫不”赫然精明，或许我们也只能等候，作为中国市场豪华品牌中的代表，奔腾能在2020年今后赐与消费者和市场舆论一个写意的回答。

简评：愿厂商不要辜负消费者的相信

2019年，奔腾的官方交付数据跨越70万辆，跟往年同期比拟，还有4%的增进。在被誉为车市穷冬的2019能包管正增进的车企并不多，由此也可见奔腾品牌在市场中的受迎接水平之高。

恢弘车主是汽车质量检测的最后一道关卡，也是汽车质量问题的最终承受者，但并不是专业的测试员；换句话说，绝大多数车主购车的目的并不是为了去感触这车的质量究竟有多差，而是享受汽车带来的便当和档次感的体验。消费者对于一个品牌和一个产物的选择，首先源自于对品牌和产物的信任。但质量问题频发，投诉量也水涨船高的话，最终影响的是消费者对于品牌的决心。包罗奔腾在内的诸多汽车品牌，目的也是为了在这个亚洲最大的单一市场中获得盈利，但离开群众根蒂谈盈利，无疑是蜃楼海市，是以在新的一年正值劈头之际，大政策层面若何制订更新、更平正的汽车消费、维权准则、车企若何巩固本身的品质维护，经销商若何履行消费透亮化的承诺，消费者若何能够运用合理、正当渠道进行准确维权行为，则是本年除了汽车新品的推出之外，在市场层面需要进一步提拔的主要环节，不然从2018年起头的车市下滑态势，也会因为汽车消费决心无法重筑而导致时间线进一步的耽误。

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