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开车比较多的朋友都知道,汽车的发动机分三六九等,很多老司机经常说3缸抖,4缸算正常,6缸、8缸才是高级货!
这话听上去没毛病,但也不完全对!发动机的运转品质除了受气缸数量的影响外,气缸的排列方式也十分关键。
内燃机气缸的排列方式除了常见的直列L型、V型外,还有一种奇特的H型发动机,我们通常把气缸H型排列、活塞对向运动的发动机称为水平对置发动机。今天查叔就跟各位来聊聊这个神奇的物种!
说到起源,水平对置发动机也是出自汽车之父卡尔·本茨之手。
1886年卡尔·本茨发明了世界上第一台汽车,10年后的1896年,这位天才级大师又研制出世界上第一款水平对置发动机。
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