国产之后的宝马新X3确实还可以，想买就趁早！

2018-08-25 02:45:13

宝马X3的做工用料我们已经从前几期中了解了一些，那么这辆车的内饰用料如何，甲醛如何？我们今天就来聊聊！

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车门结构

锻造铰链，一体车门

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毕竟宝马X3是德系车的底子，门铰链是锻造结构，完全在意料之中。

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无论是前门还是后门都是欧洲车常用的一体冲压成型。

隔音棉

双层隔音棉，有气压传感器

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拆掉门板之后，我们可以看到，车门使用塑料板进行密封，每个孔都用胶进行了密封，也就是说这辆车很有可能安装了气压传感器。塑料密封板上有一层回收材料的隔音棉。我们测了一下甲醛含量，为0.087毫克每立方米，属于比较安全的范围。

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果然在前门上发现了气压感应器，这个装置的原理很简单，将车门内部空间密闭，如果发生撞击，车门内的空气会急剧压缩，气压传感器就会被触发，直接弹出侧气囊。

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在车门内饰板上，还有一大片原生隔音棉，这种双层隔音棉用料，倒是不太常见。

侧防撞梁

U形W形混搭防撞梁

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前后车门各有一根侧防撞梁，只不过前门是U形梁，后门为W形梁，比较奇特。不过，前后门都没有加强筋。

后排座椅

有钢板保护！

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这辆车后排座椅有没有钢板？后排钢板不但有，而且还带有冲压加强筋，宝马在这方面还是有保障的。

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后排头枕

头枕齐全

我们看到一些车型，经常省略后排座椅头枕，如果发生碰撞后排乘客的生命安全难以保障。

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宝马X3后排座椅的三个位置都有头枕，三个头枕都可升降，并且带有钢制骨架结构。

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