经观头条 | 浙江海宁:一场失败的行业抵制和自救(3)

恒逸集团(恒逸石化的母公司)FDY销售部业务员冯军良在8月15日的下午拜访了他的老客户顾玉坤。冯军良所在的部门一共二十余人,他连同另外七个同事,专门负责海宁片区的400多家经编企业。

[本文来自:www.ii77.com]


[转载出处:www.ii77.com]

在杭州市萧山区工作的冯军良,每周驱车来海宁两次,平均一次拜访7、8位企业客户。8月17日早上8点,由销售总部发到冯军良手机上的电子报价单上显示:91种不同批号的FDY,只有1个批号的产品价格维持不变,其余90种全部涨价。此外,还有7种规格产品显示为断货。


这是过去一个月当中每天发生的场景。冯军良回忆,在这一个月当中,FDY调价的频率要比以往更高些,一天当中又是甚至会遇到三四次的调价。冯军良也只能不停地向客户告知产品调价的信息。


8月16日上午11点半,逸鹏化纤有限公司5号门。几辆挂车停在门前,等待着进库拉货的指令。逸鹏化纤有限公司在距离海宁市经编园区正北方向40公里处,正是恒逸集团旗下的化纤公司,专门生产纺织行业的原材料——涤纶长丝,这种长丝主要供应的,就是海宁、桐乡两地几百家经编企业。“每天大约会有接近百辆的长丝车辆从这里出入,近期拉货的车辆,并没有因为涨价的问题明显地减少。”负责车辆登记的门卫说。不仅如此,自涨价以来,附近的化纤公司还传出了库存紧张的消息。


恒逸石化董秘办负责人向经济观察报介绍,自去年3月拍卖得到这家工厂之后,这家集团仅用了一个来月的时间,就使得车间的停了机器重新全负荷运转了起来。在此之前,这家企业有着另外一个名字——龙腾。


2015年,龙腾死了。熟悉龙腾的逸鹏老员工称,在经历了银行收贷、供电局强行拉电,甚至仓库也因抵债而被抢空之后,这家化纤大厂的生产设备在2015年8月停止了运转。


那是中国整个化纤行业濒临绝望的一年,龙腾不是江浙地区倒下的唯一一家化纤厂。和龙腾一样,这一年间停产的还有赐福集团、远东石化、浙江红剑以及明辉化纤等比产能更大的企业。就在2012年之前,这些化纤巨头的身上还笼罩着光环,成为地方工业的佼佼者,紧接着就是寒冬降临,短短两、三年的时间,负债和大举扩张的事业版图成为了压死骆驼的稻草。


海宁当地熟悉化纤行业的人士介绍说,2012到2015年当中,化纤行业经历了一轮倒闭、兼并潮,而如今,当地加大了环保整治的力度,化纤小企业的数量也大为减少。


2018年8月16日下午,易主两年的逸鹏工厂正在生产中。厂区内几处楼体则被绿色的保护网围住,那是正在扩建的二期项目。恒逸石化董秘办负责人介绍,去年这里已经启动了二期项目建设,待全部投产,这个工厂的产能将从之前的20万吨扩大至50万吨。


冯军良认为,眼下化纤厂库存紧张,涨价是一种必然。“最近经编行业的老板们抱怨死了。不过,都说不拿(货)不拿(货),最后单子还不是下来了?”


8月15日中午,冯军良和海宁一家经编厂达成了一笔订单,但大约五分钟之后他收到了FDY调价的信息,冯军良不得不打电话给这家企业的老板,告知产品涨价的信息:那是一笔50吨的FDY订单,每吨涨了50元。最终,这笔订单按照调整之后的价格多结算了2500元。


冯军良解释,对于经编厂来说,此前已经接下的订单,现在亏了本也得做。眼下,尽管观望的企业不少,但采购的企业也不少。


恒逸石化董秘办负责人认为,经编企业的采购旺季马上来临,又逢化纤企业的上游——一种叫做PTA的原料价格也在涨,最终反映到了这些涤纶长丝的身上。


来自生意社的数据显示,6月20日,PTA现货的价格是每吨5714.55元,而到了8月13日,这种原料的价格为每吨7694元。


5000台经编机

经观头条 | 浙江海宁:一场失败的行业抵制和自救

对于恒逸石化的说法,海宁市经编行业协会的负责人并不能认同。


“PTA涨的时候,FDY在涨,PTA在跌的时候,FDY也在涨,并且FDY的涨幅要高于PTA的涨幅。”8月13日,上述人士向经济观察报记者表示。


在上述人士看来,6家化纤企业占据了当地市场70%以上的份额,这能够令它们在价格制定上形成默契。“海宁市四、五百家经编企业,每家跟上游化纤企业的采购订单都必须是先结算后发货,而和下游印染、服装厂的订单,则至少要四、五个月的回款期。”该负责人同时提到。


顾玉坤则认为,那种叫做POY的原料至少存在1000块钱(一吨)的泡沫:“POY的价格现在和FDY的价格持平,这在以往是不可能的,通常,前者要低于后者1000元。”


不过,连同这位负责人、顾玉坤以及茅连松在内,所有人也都对眼下的原料行情表示了“理解”。“这是市场经济。经编行业的产能太过于饱和了,供求关系不平衡,这种情况下,换做我是化纤企业也要涨。”茅连松说。


根据海宁市经编行业协会提供的数据,海宁市2016年经编机在3600台左右,到目前已经达到5000台左右。茅连松介绍,从1999年开始,这个经编产业园中的经编机数量连同企业的数量不断地增长,目前仅纳入统计的就有400家以上。


在海宁市委宣传部的那份报告中则提及,化纤项目是高耗能项目,单位增加值能耗水平一般在1.4吨标煤/万元左右,属于限制类项目,普遍存在投资项目想进不能进的现象,一旦下游产能扩张较快,将导致上游产能相对不足,供求关系失衡必然导致价格上涨。


和上游那些化纤巨头比起来,最大的经编机企业也只能算得上是“小企业”。茅连松介绍,产值3000到5000万元之间的企业,在这个产业园中算得上是中等的规模,产值达到1个亿元以上的经编企业,则只有二三十家。


顾玉坤觉得,眼下化纤原料的价格虽然高,但经编企业的困境,不全是上游企业的罪过。“按理,成本高了,我们可以把这部分转加到客户身上,但问题的关键是,现在想加也加不上去。涤纶纱线的价格涨了这么多,我们还是想着便宜点卖给下游的客户。”


8月16日,距离海宁那次百人大会已经过去10天,涤纶丝的价格涨势丝毫没有止住的迹象。现在看来,这是一次失败的行业“抵制和自救行动”。茅连松向记者表示,尽管地方协会建议几百家经编企业统一行动,“暂不考虑购进化纤原料丝”,但协会没有这样的号召能力。


事实上,也不可能停产。“那些刚建厂不久的企业,本身还欠着银行的贷款,资金的压力会更大。今天机器停下来,明天银行的利息就付不出去,难度真的要它们死吗?”茅连松说。


茅连松回忆,2004年的经编行业曾经遇到过一次过剩,彼时,当地协会也曾出面想要挽救这样的情势,方法则是罚款:如果机器不按照要求停产,就要没收10万元的保证金。但即便如此,也还是不能奏效。


在顾玉坤看来,下游纺织产业的萎缩,最终化纤企业也会受到牵连。“和这些小企业相比,大企业更加亏不起。”做了25年经编企业的顾玉坤认为,这样的一天,并不是没有可能到来。“那些化纤企业现在都在拼命地扩产。”顾玉坤说。


茅连松预计,接下来,四五百家的经编企业,会有一大批倒下:“过去轻轻松松..的日子,没有了。”

自媒体 微信号:ii77 扫描二维码关注公众号
爱八卦,爱爆料。

小编推荐

  1. 1 这些日德系合资车已经降到7-8万了 国产车……

    上一期呢,我和翔翔在秒懂好车里给大家讲了七八万块钱,值得购买的一些折扣比较狠的新车。但是其中的车型都是车系中的入门版,或多或少都会存在一些小遗憾,那么今天我就来给

  2. 2 最近天灾人祸很多,整理了个“车内逃生大全”!

    成年人先要知道自己的车该如何逃生 由于汽车设计在这方面没有相对严格的法规控制,所以不同车型的逃生方法也不完全相同,成年人需要先对自己的车有清楚的了解,才能掌握正确

  3. 3 车展前的“开胃菜”,5款轿车,5款SUV,这样的“菜单”确定不点一份?

    距离成都车展(8月 31 日)已经不到一个礼拜了,届时新车大量的投放注定会让消费者应接不暇。为了不让自己的新品在“车海”中淹没,在车展前夕,部分车企则会选择抢鲜推出自己

  4. 4 油省了钱没省,这个鸡肋配置,车企为何强塞给消费者?

    随着汽车制造技术和科技的进步,汽车上的配置也越来越丰富。一般来说,买车时消费者都是希望配置越多越好。只有嫌汽车配置不够多不够好的,很少听到有人埋怨配置过多的。但

  5. 5 坐等暴雨天洗车的人,都在想什么?

    今天刚看了杭州的天气 历经几天的高温干热之后 终于要开始降雨了 想必又有不少车主感觉愉快 毕竟下雨除了降温还能洗个车 可谓“ 一举双得 ” 坐等老天爷洗车 有这种想法的人还

  6. 6 Yi周记 | 领克03PHEV车型曝光/本田INSPIRE月底亮相/大众或迎裁员潮 | Y车评

    Y车评 yautoshow |把事实带走 将观点留下| 导读: 领克03 PHEV车型谍照曝光,新车相比汽油版车型又有哪些变化? 本田INSPIRE有望于月底正式亮相,新车相比雅阁有哪些不同?排气门事

  7. 7 成都车展怎么看?每馆一部重磅车!

    一年一度的成都国际车展即将在8月31日开幕,地点嘛,当然还是成都世纪城会展中心。不过传说明年的成都国际车展,将要搬至成都西部国际博览城举办,不光是路途遥远了,就连展

  8. 8 双重性格的怪兽,试驾杜卡迪Monster 797丨把玩

    当提到豪华两个字,与"贵"有着分不开的关系。不过最近几年,无论是汽车还是摩托车的豪华品牌,都开始推出一些价格亲民的入门级车型,拉低品牌入门门槛。 之所以这么做的原因

  9. 9 新车 | 长安中大型SUV欧尚COS1° 科赛,9月10日上市

    近日,我们从全新品牌欧尚汽车官方获悉,旗下首款中大型SUV——欧尚COS1°(科赛)将于9月10日正式上市。新车将推出4款车型,根据个性化形象按“型”“感”“妙”“智”四大版本

  10. 10 酷酷的小姐姐偏爱奔驰CLA,那是她没看过这三款

    本文由车动力原创,作者 邓瑞鹏, 转载请注明出处! 许多女孩子在选车时就要好看就行,小编身边有个小姐姐最近就有购车意愿,除开她自己所喜欢的奔驰C级和CLA,小编还给她推荐

本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实

Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!