开电动车长途自驾也不用焦虑，试驾北汽新能源EU5，超长最大续航570km

[原文来自：www.ii77.com]

导读：作为一枚汽车自媒体编辑，去过的城市不算少。如果给喜欢的城市排个名，杭州是一定能排进前五的。 [好文分享：www.ii77.com]

杭州既有年轻的时尚气息，有大城市的繁华和精致，又有山有水有森林，有郁郁葱葱的清新和温柔。总觉得在这样的城市里待久了，人都会变得更温和。

在这样温柔的城市里，开着车，随便溜达，再惬意不过了。

我们这次的试驾车辆是北汽新能源EU5，这两天的杭州虽然还是夏天的模样，但已经凉爽了很多。从杭州出发，一路开到湖州清心谷，再到卧虎藏龙的拍摄地——中国大竹海。开着无污染的EU5，怀着美丽的心境，这是笔者近半年来参加的，最惬意的一次试驾体验了。

EU5分为R500和R550两个版本，我们本次拿到的是R500。拿到试驾车最先关注到的肯定是外观，国产电动车近年来在外观方面的提升可以说是有了突飞猛进的进步，第一眼看到EU5就给人惊艳的感觉。轿跑式的设计让整车更有运动感，EU5的前脸使用整体式封闭格栅设计，银色的镀铬装饰线条让整个前脸更年轻有活力，“双叉戟”样式的轮廓灯和大尺寸的“C”型日间行车灯设计独特，非常时尚，让整个前脸更具设计感，更有个性，可以说是EU5整个前脸设计的精髓所在，全系标配LED灯组，这点值得点赞。保险杠上“BLUE”的字样显示了EU5的电动车身份，车标和前大灯也都有蓝色的元素融入，EU5的引擎盖使用“波浪”曲面设计，营造出肌肉线条感，更立体，它的快充接口也就位于前脸的车标后方，这个设计很巧妙。

EU5的侧面线条简洁大方，“溜背式”的设计同样彰显了整车的运动感。

尾部设计非常运动风，鸭嘴式的尾翼同样是EU5无处不在，运动风格的体现。

坐进车里，最先引起我注意的就是中控面板上的一块仿木造型木纹饰板了。木纹饰板这个东西仁者见仁智者见智，笔者更喜欢简洁科技的内饰风格，不过得益于在细节工艺上面的苛求，还是能感受到这块木纹饰板带来的豪华感官效果。

EU5的多功能方向盘采用了运动风格的平底设计，除了定速巡航、多媒体、音量等常规的控制，方向盘上还集合了自带的行车记录仪拍照功能，功能很强大。

12.3英寸的全液晶仪表盘搭配9英寸的中控大屏，这套显示系统还是相当给力的。大屏搭载了最新的达尔文系统，支持语音操控、4D联网、手写输入等功能，智能互联网功能相当强大。它还支持将中控大屏上的导航信息滑动移至仪表盘上，这个设计相当贴心，也能够有效避免开车时转头看中控大屏所带来的危险。

EU5的语音功能非常强大，不仅能完成人和车的深度交互对话与语音控制，还能进行自主学习，自行学习和理解更多的语义。它甚至能理解“找一家附近人均100元的川菜馆子”等复杂语音指令并迅速给出反馈，它在对话被打断后还能顺利进入下一个指令的解读与反馈中，可以说是一个非常聪明的“语音小管家”。

EU5的高科技配置相当丰厚，这对于年轻人来说相当具有诱惑力，无钥匙进入/一键启动、电动天窗、自动空调、空气净化系统、多级能量回收、电子手刹、旋钮挡杆、低速提醒等应有尽有。

主动安全方面，EU5搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，360°全景影像、低速动态物体识别、胎压监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等功能，可以说是所有超前的主动安全配置EU5都有了。

EU5的座椅采用了皮质和织物混搭的设计风格，米白色和灰色的搭配时尚、大方。好看是好看，唯一的不足是清理起来可能会比较费劲。主驾坐椅支持电动调节功能。

EU5的车身尺寸为4650*1820*1510mm，轴距2670mm，这个车身尺寸优势明显，所带来的宽适空间也是相当可观的。EU5的后备箱长宽高为1000*1330*550mm，第二排座椅放倒可拓展到1790mm。后备箱的容积相当大，相当实用。

动力方面，EU5搭载的电动机最大功率160kW，峰值扭矩300Nm，百公里加速仅需7.8秒，最高安全时速可达155km/h，活力满满。它还配备了电子旋钮式的挡把，这对于喜欢追潮流，喜欢高科技的年轻人来说，无疑是相当酷炫的。

前面我们已经说到，EU5分为R500和R550两个版本，这两个版本主要的差距在于悬架和续航里程。R500采用的是前麦弗逊+后扭力梁式的悬架组合，R550采用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架组合。

另外，R500的的综合续航里程为416km，最大续航里程为520km；而R550的综合续航里程可达450km，最大续航里程为570km。所以不管是R500版本还是R550版本，来个长途自驾游都轻松无压力，完全可以胜任。

从杭州市区的西湖边上出发，经过了一段拥堵的城市路段后，我们开上了杭长高速。高速路下来，行驶了一段蜿蜒连绵的山路后，我们来到了湖州清心谷。整个行程不同路况的覆盖让我们更全面的体验了EU5这款车。

电动车本身的特性决定了它最适合的还是城市通勤，因为城市道路上频繁的加油踩刹车更有利于其进行能量回收，更省电，续航里程更大。当然，EU5在高速路上的表现同样很棒，即使它是一款纯电动车，当速度加到100km/h以上时，它依然动力满满，地板油踩下去有强烈的推背感，动力反应灵敏，迅速。

EU5的416km和450km超长综合续航里程可以完全消灭电动车的续航焦虑问题，无论是城市通勤，还是长途自驾，EU5都能完全胜任。而快充模式还可以在30分钟之内充电80%，所以，无论去到多远，EU5都有办法。

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